Volvo tiene un problema en sus manos. Su nuevo SUV XC90, que comienza en $49,895 (con envío), está generando mucho entusiasmo entre los compradores, pero con plazos de entrega de hasta tres meses, el fabricante de automóviles sueco corre el riesgo de perderlos frente a competidores con vehículos listos para funcionar.
Para garantizar que estos clientes no abandonen el barco, Volvo se asoció con Enterprise Rent-A-Car para ofrecer un programa de alquiler subsidiado que permite a los compradores conducir el XC60 más pequeño mientras esperan su nuevo XC90. De acuerdo con noticias automotrices (se requiere suscripción), no está claro exactamente cuánto pagará el fabricante de automóviles, pero entre las contribuciones de Volvo y los incentivos de los distribuidores locales, algunos compradores pueden ver facturas tan bajas como $ 300 por mes.
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Principalmente, el programa está diseñado como un recurso provisional para garantizar que los conductores al final de un contrato de arrendamiento no sean empujados a otra marca, o potencialmente pasen meses sin ruedas.
Los XC60 vendrán directamente de los lotes de los concesionarios y eventualmente serán devueltos allí después de que haya expirado su tiempo en la flota de alquiler. Queda por ver qué tan popular será el programa, y si el historial de alquileres asustará a los futuros compradores. Pero con 4,000 XC90 ya vendidos, Volvo ha tenido que actuar rápidamente para abordar la escasez de vehículos, y otros fabricantes de automóviles sin duda están observando el potencial del innovador programa.
En unos meses sabremos si es un éxito o no. Quedate atento.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
