Lexus continúa con su práctica de refinar aún más el LC con cada año modelo sucesivo.
Después de una ronda sustancial de actualizaciones para 2021, que incluyó la adición de un estilo de carrocería convertible, Lexus ha mantenido las actualizaciones para 2022 algo moderadas.
El cambio principal para el nuevo año modelo es la suspensión más afilada para el LC 500 con motor V-8, destinado a proporcionar un vehículo más ágil y una mejor respuesta del conductor. Según Lexus, los ajustes realizados en la suspensión mejoran la sensación de dirección, brindan una respuesta de dirección más lineal y mejoran la estabilidad en las curvas a alta velocidad.
2022 Lexus LC
Para los compradores que buscan mejorar aún más las cosas, hay un paquete deportivo disponible para el LC 500 que agrega una serie de mejoras, incluido un diferencial trasero de deslizamiento limitado Torsen, amortiguadores traseros Yamaha, pastillas de freno de alto rendimiento y llantas de aleación forjadas. Las llantas de 20 pulgadas son estándar). El paquete también agrega detalles de Alcantara en los asientos.
Un techo de fibra de carbono está disponible como alternativa al techo de vidrio que normalmente se encuentra en el cupé, aunque a partir de 2022 esta opción se incluirá en un nuevo paquete Bespoke Build que permite a los compradores personalizar aún más el automóvil. Otras opciones que se ofrecen en el paquete Bespoke Build incluyen patrones de ruedas adicionales y acentos de color, un alerón trasero de fibra de carbono y un interior de color naranja inspirado en el sol de la tarde que brilla sobre el horizonte de Manhattan.
Todas las construcciones a medida también contarán con una insignia interna única, así como con un certificado de autenticidad firmado por Yasushi Muto, ingeniero jefe de LC, y Vinay Shahani, vicepresidente de marketing de Lexus.
2022 Lexus LC
El LC 2022 se ofrece con la opción de un V-8 en el grado LC 500 o una configuración híbrida construida alrededor de un V-6 en el grado LC 500h. El convertible se ofrece exclusivamente con la clase LC 500.
El V-8 es el familiar V-8 de 5.0 litros de Lexus, clasificado en el LC 500 con 471 hp y acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. La versión híbrida LC 500h presenta una combinación de motor eléctrico y V-6 de 3.5 litros con 354 hp, además de una E-CVT y una transmisión automática de 4 velocidades que juntas simulan la sensación de la transmisión en el LC 500. El LC 500 es el más rápido de los dos, entregando una aceleración de 0 a 60 mph en alrededor de 4.4 segundos. En ambos casos, la tracción es únicamente en las ruedas traseras.
La cabina LC, cualquiera que sea el grado que elija, es similar a la que encuentra en vehículos que cuestan el doble. Los materiales de acabado incluyen Alcantara y cuero cosido a mano, que se unen con detalles en el tablero con un acabado Satin Metallic. Los temas de color incluyen negro, caramelo tostado y rojo. Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa son compatibles.
2022 Lexus LC descapotable
En el caso del convertible, está viendo un techo blando automatizado que tarda alrededor de 15 segundos en subir o bajar, además de la capacidad de operar a velocidades de hasta 31 mph.
Los precios de la gama Lexus LC 2022 se enumeran a continuación:
2022 Lexus LC 500 – $94,125
2022 Lexus LC 500h – $100,125
2022 Lexus LC 500 Descapotable – $102,175
Todos los números incluyen una tarifa de destino de $1,075.
Para obtener más información sobre el Lexus LC, lea las reseñas detalladas en la conexión del coche.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
