A principios de esta semana, les trajimos el lanzamiento del Lexus LS 460 2010 actualizado, con un paquete deportivo recientemente disponible, un estilo renovado y un nuevo sistema telemático entre los cambios clave para 2009. Hoy Lexus publicó los precios del LS 460 2010, que comienza desde $64,680 para el modelo estándar con tracción trasera.

Eso es un aumento de $855 sobre el precio del año pasado, la misma cantidad que aumenta el modelo estándar con tracción total, a partir de $68,205. Sin embargo, los modelos LS 460 L de batalla larga presentan reducciones de precio de casi el 5 por ciento, bajando $3,510 cada uno para comenzar en $70,225 y $73,750 para los modelos de tracción trasera y tracción total, respectivamente.

La apariencia, las opciones y las actualizaciones tecnológicas se aplican al LS 460 y LS 460 L, incluidos los modelos con tracción trasera y total, aunque el modelo con tracción trasera también recibe algunas mejoras exclusivas.

Visualmente, la parte delantera recibe una parrilla, un parachoques y nuevos faros revisados, mientras que la parte trasera recibe un tratamiento similar con nuevas luces traseras, marco de matrícula y difusores de escape. En los laterales, nuevas señales de giro integradas en los espejos y un diseño actualizado de 10 radios para las llantas de aleación estándar de 18 pulgadas cambian las cosas para 2010.

La verdadera incorporación a la fiesta del LS 460 2010 es el sistema telemático Safety Connect con Lexus Enform. Ya brindamos una cobertura detallada del sistema Enform, pero en vehículos equipados con el sistema de navegación opcional, la nueva combinación de servicios técnicos hace que sea más fácil que nunca llegar a su destino u obtener ayuda si sucede algo en el camino. .

También es nuevo para 2010 un paquete deportivo opcional para el LS 460 con tracción trasera. Combinando el estilo exterior del kit Aero con parámetros especiales de ajuste de la suspensión neumática y características interiores únicas, mejora la experiencia de conducción para aquellos interesados ​​en algo más que el transporte de A a B. El paquete de apariencia se puede comprar por separado si prefiere la apariencia sin el manejo mejorado. Ya sea que opte por el tratamiento completo o simplemente por la apariencia deportiva, obtendrá una parrilla delantera exclusiva, un alerón inferior delantero, faldones laterales y un alerón inferior trasero, además de rines de cinco radios de 19 pulgadas.

Algunas actualizaciones tecnológicas también llegan al LS 460 2010, con el sistema avanzado de precolisión del LS 600h L L 2009 Pebble Beach Edition que ofrece detección activa de peatones además de otras funciones previas a la colisión. El sistema APCS utiliza un radar de ondas milimétricas para detectar objetos en la carretera y responde ayudando a frenar para evitar colisiones.

La cabina se vuelve un poco más fácil de usar gracias a un asiento del conductor deslizante que facilita la entrada y salida, una nueva pantalla de información múltiple que hace uso de la gran pantalla LCD montada en el centro, un sistema de navegación por comando de voz y transmisión de audio por Bluetooth que incluye Conectividad USB/iPod.

El tren motriz mantiene el rendimiento del modelo 2009, con el mismo motor V-8 VVT-iE de doble inyección de 4.6 litros y 380 caballos de fuerza y ​​367 libras-pie con tracción trasera, mientras que los modelos con tracción total obtienen cifras de potencia. de 357 caballos de fuerza y ​​344 libras-pie de torsión. Eso es bueno para 5.4 segundos de 0 a 60 mph para el RWD y 5.9 segundos para el AWD, mientras sigue entregando 16/24 mpg y 16/23 mpg, respectivamente.

El resto de las características y opciones del Lexus LS 460 2010 se conservan del modelo del año anterior. El LS 460 revisado comenzará a llegar a los concesionarios a finales de este mes.