La Acura MDX es una camioneta familiar de lujo que ofrece gran espacio y rendimiento.

Si bien la economía de combustible fue decente para un SUV crossover grande, no fue económica. Eso está a punto de cambiar, y no cuesta rendimiento.

En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, Acura presentó el Acura MDX Sport Hybrid 2017. Usando el mismo sistema que se encuentra en el sedán RLX y adaptado al superdeportivo NSX, el MDX Sport Hybrid 2017 equipa un V-6 de 3.0 litros con un motor de 7 pulgadas. velocidad de transmisión de doble embrague, una batería de iones de litio y tres motores. Uno de estos motores está emparejado con la transmisión, mientras que los otros dos se encuentran en la parte trasera para proporcionar tracción total y vectorización de par.

La producción total del sistema es de 325 caballos de fuerza, y Acura promete índices de economía de combustible de la EPA de hasta 26 mpg en la carretera.

Este no es el único modelo MDX 2017. Acura también ofrecerá el V-6 de 3.5 litros y 290 caballos de fuerza con una transmisión automática de 9 velocidades y una opción de tracción delantera o en las cuatro ruedas. El sistema AWD en esta versión también ofrece vectorización de torque, pero se entrega mecánicamente en lugar de mediante motores eléctricos.

El cambio más notable para 2017 es la nueva parte delantera. La “boquilla” de Acura se ha ido, reemplazada por una parrilla trapezoidal de “pentágono de diamante” menos controvertida.

En general, la MDX ahora ofrece suspensión adaptativa. Las características de seguridad incluyen advertencias estándar de colisión frontal con frenado automático de emergencia, advertencias de cambio de carril y control de crucero adaptativo. Las cámaras de visión trasera y envolvente también son estándar.

El precio no ha sido anunciado, pero el Acura MDX 2017 saldrá a la venta este verano.

Para obtener más información sobre Acura MDX, lea las reseñas detalladas en la conexión del coche.

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