Volvo ha confirmado que China eventualmente se convertirá en el centro exclusivo para la producción de su sedán S90.
Esto significa que todos los S90 vendidos en los Estados Unidos eventualmente se obtendrán de China, en lugar de Suecia, de donde provienen actualmente los sedanes.
“China jugará un papel cada vez más importante en nuestras ambiciones de fabricación global”, dijo el CEO de Volvo, Håkan Samuelsson, en un comunicado. “Nuestras fábricas [in China] entregará productos de clase mundial para la exportación en todo el mundo en los próximos años, lo que contribuirá a nuestro objetivo de vender hasta 800 000 automóviles al año para 2020”.
Impresión artística de la planta planificada de Volvo en Luqiao, China
Volvo, cuya empresa matriz es el fabricante de automóviles chino Geely, eventualmente tendrá tres fábricas en China, una para los respectivos modelos de las series 40, 60 y 90. Los modelos de la serie 90 se construirán en una fábrica en Daqing, los modelos de la serie 60 en una fábrica en Chengdu y los modelos de la serie 40 en una fábrica en Luqiao. La planta de Luqiao también será utilizada por la nueva marca de Geely, Lynk & Co.
La fábrica existente de Volvo en Suecia continuará fabricando modelos de la serie 90, excluyendo el S90, junto con algunos modelos de la serie 60. Y la planta del fabricante de automóviles en Bélgica se centrará en los modelos de la serie 40. Volvo también está planeando una fábrica en Carolina del Sur que se centrará inicialmente en los modelos de la serie 60 para la venta local y la exportación.
Construir el S90 exclusivamente en China tiene sentido para Volvo, ya que el país, donde los sedanes todavía se venden en cantidades significativas, es donde se espera que se venda la mayoría de los S90. Y no hubo ningún problema de calidad con el S60 Inscription que Volvo compra actualmente en China para venderlo en EE. UU.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
