Durante mucho tiempo se pensó que el próximo modelo que surgiría de la división i de BMW para autos ecológicos sería el “i5” (también se ha rumoreado que “i7”), colocando el vehículo en algún lugar entre el automóvil urbano i3 solo eléctrico y el Coche deportivo híbrido i8 enchufable. La última noticia que escuchamos es que el i5 será un sedán deportivo dirigido al Tesla Model S, y ahora tenemos algunos detalles más a través de un informe en Alemania. autobild.

VEA: Mujer ebria de California conduce auto en carretera, orina, deambula en el tráfico: video

En lugar de seguir la ruta solo eléctrica, el i5 está adoptando el sistema híbrido enchufable conocido como “Power eDrive” que BMW presentó en forma de prototipo a fines del año pasado. Power eDrive se diferencia de los sistemas híbridos enchufables actuales debido a su dependencia de motores eléctricos de alta potencia y baterías de alta densidad de última generación.

La versión prototipo del Power eDrive de BMW combinaba un motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.0 litros con dos motores eléctricos para una potencia combinada de más de 670 caballos de fuerza. Uno de los motores eléctricos se integró en la transmisión del automóvil para ayudar al motor a accionar las ruedas traseras, y el otro se usó para impulsar las ruedas delanteras.

En el i5, se dice que la potencia máxima está limitada a alrededor de 640 hp. Mientras tanto, el rango de conducción solo eléctrico es de alrededor de 78 millas. Si bien esto es considerablemente más corto que el rango del Model S, debería hacer que el i5 sea considerablemente más liviano (debido a una batería más pequeña) y, por lo tanto, más dinámico.

La base del i5 probablemente será la plataforma modular “35up” de BMW que debutará en la Serie 7 de 2016, con un tamaño total del automóvil similar a la versión de distancia entre ejes larga de la Serie 5 actual que se vende en China. Se informa una fecha de llegada de 2018.

MIRAR: Porsche 918 Spyder persigue a Koenigsegg Agera R en Autobahn: Video

Tenga en cuenta que BMW no está solo en la conducción de la disruptiva Tesla Motors [NSDQ:TSLA] sedán, con Mercedes-Benz y Porsche buscando trabajar en los rivales del Model S por su cuenta. Otro fabricante de automóviles alemán, Audi, está analizando el próximo modelo de Tesla, el Model X, con un crossover eléctrico propio que probablemente llevará la marca “Q6”.