
Después de solicitar con éxito la protección por bancarrota en un tribunal holandés hace solo dos semanas, la marca de autos deportivos Spyker fue declarada en bancarrota debido a su incapacidad para obtener financiamiento puente para continuar con sus operaciones. La decisión fue tomada hoy por el Tribunal de Distrito de Midden-Nederland a pedido del síndico designado por el tribunal de Spyker, quien ahora se desempeñará como liquidador de la compañía.
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Spyker en su forma actual se fundó en 2000 como una marca de autos deportivos, pero enfrentó problemas financieros ya en 2007. El primer revés importante fue su intento fallido de dirigir un equipo de Fórmula 1, seguido de un intento fallido de entregar a Saab. el fabricante de automóviles sueco fue vendido por General Motors Company [NYSE:GM].
A pesar de la racha de mala suerte y malas decisiones, el CEO y cofundador de Spyker, Victor Muller, no se da por vencido. Sigue comprometido con un plan de reestructuración que implica la fusión de Spyker con un fabricante estadounidense de aviones eléctricos de alto rendimiento.
Sin embargo, Muller no planea construir aviones, como lo hizo una encarnación anterior de Spyker durante las primeras partes del siglo pasado. En cambio, Muller quiere construir autos deportivos eléctricos Spyker con lo que él describe como tecnología sostenible disruptiva.
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“Me esforzaré incansablemente por resucitar a Spyker lo antes posible y, suponiendo que tengamos éxito, perseguiré nuestro objetivo de fusionarnos con un fabricante de aviones eléctricos de alto rendimiento y desarrollar Spykers eléctricos revolucionarios con tecnología sostenible disruptiva”, dijo Muller en un comunicado. .
Concluyó su intervención agradeciendo el apoyo de los clientes, distribuidores, proveedores y directivos de Spyker, además de reiterar el lema de la marca: Nulla Tenaci Invia est Via, que en latín significa “Para los tenaces, ningún camino es infranqueable.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
