A principios de este mes, se conoció la noticia de que Investment Dar de Kuwait buscaba vender su participación del 64% en Aston Martin. Se informó que Investment Dar buscaba alcanzar al menos $ 800 millones por su participación en el fabricante británico de autos deportivos y estaba en conversaciones con algunas partes interesadas.

La última palabra es que solo dos empresas siguen interesadas en comprar acciones de Investment Dar: el fabricante de automóviles indio Mahindra & Mahindra y el grupo de capital privado italiano Investindustrial.

Fuentes familiarizadas con el asunto revelaron la Reuters que Mahindra hizo la oferta más alta, aunque las negociaciones están en curso con ambas partes.

La oferta de Investindustrial se estima en alrededor de US$400 millones, pero a pesar de ser más pequeña, aún podría ganar, ya que se espera que la oferta incluya una asociación técnica con Mercedes-Benz. Algunos lectores recordarán que Aston Martin buscaba formar una alianza con Mercedes antes de la crisis financiera de 2008.

Investindustrial fue el anterior propietario de Ducati, que vendió en abril al actual propietario, Audi, por 1.130 millones de dólares.

Aston Martin acaba de lanzar un nuevo buque insignia, el Vanquish 2014, y celebra su centenario el próximo año. Está haciendo algo casi inaudito en estos días: sobrevivir como una marca de automóviles convencional sin el respaldo de una empresa matriz importante, aunque a costa de importantes actualizaciones tecnológicas y de productos.

Esperamos que cualquier nuevo propietario traiga suficiente dinero para el desarrollo de la próxima generación de Aston Martins y lleve a la empresa a su segundo siglo con un comienzo positivo.