El BMW Serie 2 Active Tourer no se parece a ningún BMW que hayamos visto antes. Para empezar, el vehículo envía tracción a las ruedas delanteras de serie, y en algunos mercados el motor solo tendrá tres cilindros. Probablemente no debería sorprender que BMW vea el 2-Series Active Tourer como un modelo exitoso: el fabricante de automóviles espera que hasta el 75% de los compradores sean nuevos en la marca.

“Esperamos que el Active Tourer tenga una tasa de rendimiento de alrededor del 75%”, dijo Frank Niederländer, gerente de producto de BMW. noticias automotrices (requiere suscripción).

Niederländer se apresura a señalar que el Active Tourer Serie 2 seguirá ofreciendo las características deportivas por las que se conoce a la marca BMW. Señala que BMW tiene más de una década de experiencia trabajando con automóviles de tracción delantera a través de su marca MINI, que también utiliza la plataforma UKL como base para el nuevo 2-Series Active Tourer.

También hubo un extenso ajuste fino del chasis combinado con nuevas innovaciones, como un eje delantero de suspensión de resorte de una sola articulación para la suspensión, destinado a mejorar el manejo. BMW dice que el Active Tourer Serie 2 completará una vuelta de Nürburgring en menos de nueve minutos.

El Active Tourer Serie 2 saldrá a la venta en Europa a finales de este año, inicialmente con tres motores de gasolina y tres diésel en oferta. El modelo más potente actualmente es el 225i, que luce un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 231 caballos de fuerza. Correrá de 0 a 62 mph en 6.8 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 146 mph. La transmisión estándar es una manual de seis velocidades, con una automática de ocho velocidades disponible como opción. Se espera un modelo híbrido enchufable en una fecha posterior.

El Active Tourer Serie 2 está programado para venderse en los EE. UU. a principios del próximo año como modelo 2016.