Los Audi A6 y A7 acaban de recibir sus respectivas actualizaciones de mitad de ciclo, y los autos actualizados se mostraron por primera vez en el reciente Salón del Automóvil de París 2014. Están programados para hacer su debut en EE. UU. la próxima semana en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014, pero ya tenemos todos los detalles.
Los autos se están introduciendo para el año modelo 2016 y traerán más características de potencia y tecnología a la mesa. También traerán un estilo ligeramente revisado, aunque los cambios son difíciles de detectar a menos que seas un verdadero fanático de Audi.
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Para el exterior, los cambios incluyen nuevos faros, nuevos parachoques, una parrilla de un solo marco más agresiva y puntas de escape cuadradas. En el interior, los compradores tendrán nuevas opciones de color para elegir, así como un acabado especial de fibra de carbono con costuras en contraste. Este nuevo acabado es estándar en los modelos deportivos S6 y S7, que reciben las mismas mejoras que los A6 y A7 normales.
En cuanto a la tecnología, los autos contarán con algunas nuevas ayudas electrónicas de dirección en sus listas de selección. Estos sistemas incluirán control de crucero adaptativo con seguimiento de tráfico Stop & Go, asistencia de punto ciego y mantenimiento de carril, visión nocturna mejorada y frenado activo Audi pre sense. También estará disponible una pantalla de visualización frontal.
El sistema de información y entretenimiento también se ha actualizado, con MMI Navigation plus con MMI touch ahora con una pantalla retráctil de ocho pulgadas. Además del control táctil, el sistema integra control por voz y conectividad Bluetooth. También estará disponible la conectividad 4G LTE de alta velocidad con un punto de acceso Wi-Fi integrado.
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En el departamento de motores, el A6 2016 continuará ofreciéndose con motores de gasolina de 2.0 y 3.0 litros del modelo saliente y motores diésel TDI de 3.0 litros. La unidad de 2.0 litros para 2016 produce 252 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torque, a diferencia de los 220 caballos de fuerza y 258 libras-pie del modelo anterior. Este motor base todavía está disponible con tracción delantera, donde se combina con un nuevo embrague doble S tronic de siete velocidades. Opte por la tracción total quattro y la transmisión es la Tiptronic automática de ocho velocidades más antigua instalada en el resto de la gama A6 2016.
Actualice al modelo de gasolina de 3.0 litros y obtendrá una potencia de 333 hp y 325 lb-ft. El torque en este modelo permanece sin cambios, pero la potencia aumenta en 23 hp. Y para el modelo TDI de 3.0 litros, la potencia es de 240 hp y 428 lb-ft, que no cambia con respecto al año anterior. Finalmente, el S6 2016 obtiene 450bhp y 406lb-ft de su V-8 de 4.0 litros, que es un aumento de 30bhp en el modelo anterior. El S6 también tiene la caja de cambios de doble embrague de serie y está disponible con un sistema de escape deportivo.
El A7 2016 está disponible con los motores diésel y de gasolina de 3.0 litros del A6 2016, y la tracción total es estándar en toda la gama, al igual que la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades. El S7 2016 se beneficia del motor de 450 hp y la transmisión de doble embrague del S6 2016. Para 2016, el RS 7 obtiene las mismas mejoras visuales que el resto de la línea A7 de 2016, y su motor V-8 de 4.0 litros mantiene su potencia de 560 hp y 516 lb-ft y permanece emparejado con el Tiptronic automático.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
