Land Rover nos dio un primer vistazo a su nuevo Discovery SUV de tamaño completo y siete asientos antes del estreno mundial del vehículo el 28 de septiembre en el Salón del Automóvil de París de 2016. Está previsto que llegue a los concesionarios a mediados de 2017.
El Discovery reemplaza al LR4 más antiguo que se lanzó en 2010, pero se basa en gran medida en el LR3 anterior lanzado en 2005. Es la quinta generación de la placa de identificación que se introdujo originalmente para brindar a Land Rover una oferta más convencional que su resistente Defender y su lujoso Range. Todoterreno Rover.
El Discovery es el segundo modelo de la gama de ocio de Land Rover, que ya incluye el Discovery Sport. Con el Discovery Sport más pequeño persiguiendo al Audi Q5 y al Volvo XC60, el Discovery apuntará a los respectivos Q7 y XC90 de Audi y Volvo, además de a sus rivales. Land Rover sin duda promocionará algunas credenciales todoterreno como una característica destacada.
El Discovery se presentó en forma de concepto en el Auto Show de Nueva York de 2014 y desde entonces se ha probado en forma de prototipo en todo el mundo. Se monta en la plataforma de aluminio de Land Rover que se encuentra en los SUV Range Rover y Range Rover Sport. Conocida como Arquitectura Ligera Premium (PLA), se espera que la plataforma brinde mejoras significativas en eficiencia y cualidades dinámicas sobre el LR4 gracias a su peso reducido.
Land Rover Discovery Vision Concept – Salón del automóvil de Nueva York 2014
No se proporcionaron detalles técnicos, pero se espera que un motor de 6 cilindros sea la opción básica, posiblemente un nuevo 6 en línea basado en el diseño Ingenium de Jaguar Land Rover. En otros mercados, es probable que un 4 en línea de 2.0 litros sirva como opción básica y también debería ofrecerse un híbrido. Se espera que una transmisión automática de 8 velocidades sea estándar en toda la gama.
La información de precios aún no se ha revelado, pero esperamos que el número inicial coincida con la etiqueta de $ 50K del LR4.
“El nuevo Discovery redefine el gran SUV”, dijo el jefe de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, en un comunicado. “Los equipos de diseño e ingeniería de Land Rover han revolucionado el ADN del Discovery para crear un SUV premium altamente deseable, extremadamente versátil y extremadamente capaz”.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
