El sedán eléctrico Porsche Taycan hizo su tan esperado debut; Dodge ha actualizado su muscle car Challenger para 2020; y descubrimos por qué las películas “Fast and Furious” ya no incluyen carreras callejeras. Es la semana al revés, justo aquí Autoridad del Motor.

Se siente como si hubiéramos estado esperando el avión de combate Tesla de Porsche durante mucho tiempo, pero la espera finalmente terminó. El Taycan totalmente eléctrico hizo su debut oficial esta semana, con hasta 750 caballos de fuerza y ​​hasta 279 millas de alcance.

Volkswagen está preparando un nuevo Golf hatchback para su lanzamiento en octubre. Se espera que el Golf de octava generación se venda en los EE. UU., pero solo en las versiones GTI y R de alto rendimiento.

Dodge ha anunciado una serie de cambios incrementales en su Challenger 2020 destinados a mantener el muscle car fresco un poco más. Las actualizaciones se limitan a mejoras de estilo menores y una reorganización de ciertos paquetes de opciones.

¿Puede el nuevo Mercedes-Benz Clase G subir realmente el 100% de pendiente? Gracias a ingeniería explicadatenemos la respuesta a esa pregunta.

¿Has notado que las películas de “Rápidos y Furiosos” ya no presentan carreras callejeras? Esta semana aprendimos por qué.