Porsche dio a conocer algunos de sus planes futuros clave el lunes durante una presentación del día de los mercados de capitales destinada a atraer inversores antes de una oferta pública inicial prevista para finales de este año.
La clave entre los planes fue la confirmación de que la línea de Porsche se ampliará con una séptima línea de modelos, un SUV eléctrico que se fabricará en la planta de Porsche en Leipzig, Alemania, en la segunda mitad de la década.
Esta es la misma fábrica donde Porsche planea construir su Macan eléctrico que ya está en pruebas, aunque el nuevo SUV no está relacionado con el Macan eléctrico. Será un modelo de gama alta posicionado por encima del Cayenne. Es posible que el SUV sea el modelo de tres filas que se mostró a los concesionarios el otoño pasado.
Fotos espía del Porsche Macan EV 2024 – Crédito de la foto: S. Baldauf/SB-Medien
La introducción del nuevo modelo es parte de la estrategia de Porsche para aumentar los márgenes centrándose más en los segmentos de gama alta, dijo el CEO de Porsche, Oliver Blume, durante la presentación en el centro de I+D de la automotriz en Weissach, Alemania.
“[The SUV] expandirá aún más nuestra posición en el segmento automotriz de lujo”, dijo. “Nos estamos dirigiendo a los segmentos de mayor margen en particular y tenemos la intención de explorar nuevas oportunidades de ventas de esta manera”.
autobús descubrió que el SUV se construirá sobre la plataforma SSP del Grupo Volkswagen, que se está desarrollando para cubrir alrededor del 80% de los vehículos en la cartera de marcas del fabricante de automóviles, aunque el SUV utilizará una variante particularmente deportiva de la plataforma SSP desarrollada por Porsche y también destinada para vehículos eléctricos de Audi, Bentley y Lamborghini. La primera aplicación en la plataforma SSP estándar será un Volkswagen con nombre en código Trinity y se espera que se lance en 2026.
Porsche Panamera Turbo S 2021
Autocar también ha sabido que el Panamera no desaparecerá pese a la llegada del Taycan, que es apenas unos centímetros más bajo. Próximamente se realizará una actualización importante del Panamera actual, después de lo cual se lanzará un sucesor eléctrico. Es posible que el próximo Panamera crezca en tamaño para ayudar a los compradores objetivo de sedanes de tamaño completo.
Un último anuncio importante realizado durante la presentación del día de los mercados de capitales fue el plan para ofrecer el 718 exclusivamente con energía eléctrica a mediados de la década. Se espera que este modelo utilice una plataforma a medida desarrollada por Porsche y prevista para 2021 en el concepto Mission R.
El rápido crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos en el sector premium ha tomado por sorpresa a muchos fabricantes de automóviles, incluido Porsche. Recientemente, el fabricante de automóviles predijo que la mitad de su línea estaría electrificada (híbridos y vehículos eléctricos) para 2025, pero ahora afirma abiertamente que la mitad de la línea probablemente estará compuesta por autos puramente eléctricos para esa fecha. Además, Porsche predice que más del 80% de sus ventas serán vehículos eléctricos para 2030, y el resto estará compuesto por el 911, el último bastión del motor de combustión interna.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
