Porsche espera que el volumen de Macan EV coincida con el modelo de gasolina

El Macan es el modelo más popular de Porsche, con 88.362 ventas en todo el mundo en 2021, con el Cayenne en segundo lugar con 83.071 ventas.

Pero el Macan se transformará en un vehículo eléctrico para su próxima generación. El actual Macan a gasolina se mantendrá por poco tiempo tras la llegada de la versión eléctrica, prevista actualmente para el próximo año.

A pesar del cambio a la energía eléctrica, Porsche confía en que podrá mantener el desempeño estelar de ventas del Macan a largo plazo, dijo el jefe de producción del fabricante de automóviles, Albrecht Reimold, al periódico alemán. automobilwoche en una entrevista publicada el domingo.

“Producimos más de 80.000 unidades al año de la generación actual”, dijo. “A largo plazo, también planeamos producir el Macan totalmente eléctrico a esta escala”.

Fotos espía del Porsche Macan EV 2024 – Crédito de la foto: S. Baldauf/SB-Medien

Reimold también dijo que la Macan a gasolina se venderá junto con la versión eléctrica por solo unos dos años.

Es probable que Porsche no tenga que esperar mucho para que el Macan eléctrico iguale las ventas de su contraparte a gasolina. El Taycan, que se encuentra en un rango de precio más alto que el Macan y en el segmento de sedán no querido, logró 41,296 ventas en 2021, lo que lo convierte en el tercer modelo más popular de Porsche. Por el contrario, el Macan eléctrico tendrá la ventaja de un precio más bajo esperado y una membresía en el segmento de los SUV de moda.

Porsche fue visto probando prototipos del Macan eléctrico. El vehículo será similar al modelo de gasolina, pero lucirá los faros más cuadrados que debutaron en el Taycan. El vehículo estará respaldado por la nueva plataforma modular PPE (Premium Platform Electric) del Grupo Volkswagen desarrollada por Audi y Porsche. Audi está probando un Q6 E-Tron, que será el primero en recibir la plataforma y un pariente cercano del Macan eléctrico.

En julio, Porsche también confirmó los planes para un SUV eléctrico posicionado sobre el Cayenne. Se construirá en la misma fábrica que el Macan eléctrico, aunque no se espera su llegada hasta la segunda mitad de la década. También se espera que llegue un deportivo eléctrico 718 alrededor de 2025, y se cree que Porsche también está planeando un sucesor eléctrico del Panamera.