El Salón del Automóvil de Detroit de enero de 2012 verá la presentación de la versión descapotable del nuevo Porsche 911 de la serie 991, que, como informamos anteriormente, contará con un innovador diseño de techo plegable, ofreciendo una apariencia más definida, una aerodinámica mejorada y un mayor refinamiento.

El nuevo 911 Cabriolet se ha presentado en dos acabados, el básico Carrera y el ligeramente más deportivo Carrera S, que se sumará a los modelos coupé en los concesionarios a finales de 2012, lo que significa que llegarán justo a tiempo para el verano.

La mayor diferencia con el techo en comparación con las generaciones anteriores es la combinación de materiales compuestos y textiles. Por ejemplo, con el techo del nuevo Porsche 911 Cabriolet 2012 cerrado, el perfil icónico del coche se mantiene en su totalidad.

La clave es la implementación de dos paneles de plástico compuesto revestidos de tela para la parte superior y trasera del marco. Este se fija a un marco de magnesio ligero, mientras que la luneta trasera se pega a este mecanismo en un proceso especial exclusivo de Porsche. Tenga en cuenta que el mismo diseño también se utilizará en el próximo Porsche Boxster 2013.

El techo tarda solo 11 segundos en subir o bajar, lo que puede hacer a velocidades de hasta 37 mph. En general, el diseño garantiza menos peso, lo que lleva a una dinámica más deportiva, menor consumo de combustible y mayor comodidad.

Al igual que su contraparte Coupé, la potencia del Carrera Cabriolet proviene de un motor de seis cilindros y 3.4 litros un poco más pequeño con 350 caballos de fuerza. Opte por el Carrera S Cabriolet y tendrá un motor de seis cilindros y 3.8 litros con 400 caballos de fuerza. Ambos pueden equiparse con una transmisión manual de siete velocidades o una unidad de doble embrague PDK de siete velocidades.

El precio comenzará en $98,250 para el Carrera Cabriolet y $108,950 para el Carrera S Cabriolet.

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