Porsche 911 2025 espiado con casi cero camuflaje

Los ingenieros de Porsche han estado probando prototipos para una línea 911 actualizada, y el último vehículo de prueba finalmente abandonó el equipo de camuflaje.

Anteriormente os mostramos fotos de prototipos de los actualizados 911 Turbo, 911 Turbo S y 911 Carrera Cabriolet. Nuestras últimas fotos muestran lo que parece ser el cupé 911 Carrera actualizado.

El actual 911 de la generación 992 llegó en 2019 como modelo 2020, inicialmente en versiones Carrera y Turbo. Este 911 actualizado, conocido internamente como 992.2, llegará para el año modelo 2025. Se espera un debut pronto, con una aparición en la sala de exposición el próximo año.

Los ajustes de estilo son leves, ya que el prototipo revela un nuevo diseño de panel frontal con tomas de aire más grandes con aletas verticales que probablemente estén activas. También hay nuevos componentes internos para los faros, y las señales de giro ahora están integradas en los faros, en lugar de estar en el panel frontal como en el diseño actual.

Fotos espía del estiramiento facial del Porsche 911 Carrera 2025 – Crédito de la foto: Baldauf

Pasando a la parte trasera, las luces traseras adquieren un nuevo diseño con barras dobles. También notamos un nuevo diseño del difusor trasero, así como puntas de escape montadas más cerca del centro. El movimiento de las puntas de escape respalda los rumores de que se podría introducir un nuevo motor con esta actualización, específicamente una unidad más grande de aspiración natural como el 4.0 litros flat-6 de Porsche que se ofrece en la línea 718, que comienza en 394 hp. Los modelos Carrera actuales vienen con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.0 litros, que desarrolla una potencia inicial de 379 hp.

Hay algo de sustancia en los rumores. Frank-Steffen Walliser, ingeniero jefe de Porsche para el 911, dijo en una entrevista de 2020 que las nuevas regulaciones de emisiones planeadas para Europa a mediados de la década harán que los motores más grandes regresen a favor de unidades más pequeñas. Las nuevas reglas aparentemente apuntan a hacer coincidir la economía de combustible probada en laboratorio con cifras del mundo real.

También esperamos que se agregue una opción híbrida al Carrera con esta actualización. También se espera que el Turbo actualizado tenga una opción híbrida.

Las fotos del interior revelan un diseño de tablero revisado. Porsche planea agregar una pantalla de información y entretenimiento más grande y un nuevo grupo de indicadores que será completamente digital, como en el Taycan. El diseño actual conserva un indicador analógico para el tacómetro montado en el centro. Parece que no habrá un rediseño de la actual palanca de cambios automática de doble embrague, que se asemeja a una afeitadora eléctrica.