El CEO de Opel, Karl-Thomas Neumann, confirmó el lunes que dejará el cargo. Seguirá siendo miembro de la junta hasta que se complete la venta de Opel por parte de General Motors al gigante automovilístico francés PSA Group. La venta se anunció en marzo y debería completarse en los próximos meses.

El reemplazo de Neumann en Opel se reveló como Michael Lohscheller. Anteriormente, fue director financiero de Opel.

La salida de Neumann de Opel fue informada el sábado por Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Sin citar una fuente, el periódico dijo que la partida de Neumann se debió en parte a las preocupaciones de que el Grupo PSA estaba minimizando la importancia de los autos eléctricos.

Neumann, quien fue contratado por GM en 2013 para supervisar el cambio de rumbo de Opel, es un firme partidario de los autos eléctricos. Incluso hubo rumores de que quería convertir a Opel en una marca de coches eléctricos.

Reuters el domingo, citando su propia fuente, informó que otra razón para la salida de Neumann de Opel es que pueda asumir un puesto de alto nivel en el Grupo Volkswagen, posiblemente como director ejecutivo de Audi. Neumann trabajó para el Grupo VW antes de unirse a Opel; estaba a cargo de las operaciones en China de la marca Volkswagen, pero fue degradado en una revisión administrativa.

El actual CEO de Audi, Rupert Stadler, ha sido criticado por el descubrimiento en Europa de vehículos adicionales, esta vez los modelos A7 y A8, que emiten más del nivel permitido de óxidos de nitrógeno. La autoridad de transporte de Alemania, KBA, dijo que los vehículos usaban un software de dispositivo de desactivación para ocultar las emisiones de los reguladores.

Stadler también continúa enfrentando la presión de investigaciones anteriores sobre el escándalo del diesel por parte de los fiscales en Munich y Braunschweig en Alemania.