Lamborghini presentó en marzo el Revuelto, el último superdeportivo V-12 del fabricante de automóviles y el primero con tecnología híbrida enchufable.

El Revuelto no es una simple actualización de su predecesor, el Aventador, sino un rediseño completo que, además de la electrificación, incluye una nueva bañera de fibra de carbono, una nueva transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades y un nuevo V-12. El motor, todavía con una cilindrada de 6,5 litros, es sólo el tercer V-12 en los 60 años de historia de Lamborghini.

La fábrica de Lamborghini en Sant’Agata Bolognese, Italia, también necesitaba ser actualizada para dar cabida a la producción del Revuelto, como se describe en este vídeo publicado recientemente por Lamborghini. Las mejoras incluyeron la adición de 1,8 millones de pies cuadrados al sitio, por ejemplo, para albergar nuevas instalaciones para la producción de motores eléctricos y baterías, así como áreas de prueba adicionales. En una prueba, cada motor eléctrico se somete a una prueba de carga que simula una carrera de alta velocidad en la pista de pruebas italiana de Nardo.

También se ha introducido más automatización en el proceso de producción, incluidos trineos autónomos que mueven vehículos entre estaciones de montaje.

Una descripción general del proceso de producción se presenta en un vídeo publicado por Lamborghini el jueves.

“Para producir el Revuelto, entendimos que teníamos que ir más allá”, dijo en un comunicado Ranieri Niccoli, director de producción de Lamborghini. “Elevamos el estándar para producirlo, creando lo que llamamos Manifattura Lamborghini Next Level, un sistema de producción siempre con las personas en el centro, pero que adaptamos a un producto y procesos mucho más complejos que no habíamos utilizado antes”.

El vídeo, en italiano pero con subtítulos en inglés, detalla los procesos que Lamborghini utiliza en su taller de cuero, para fabricar los distintos componentes de fibra de carbono y para el control de calidad, además de probar el motor eléctrico. La estructura de fibra de carbono del coche tiene un 20% más de rigidez torsional que el Aventador y un 10% menos de peso.

El Revuelto genera un máximo de 1.000 caballos de fuerza con su V-12 y su trío de motores eléctricos (dos en el eje delantero y uno integrado en la transmisión trasera), que según Lamborghini acelerarán el auto hasta 62 mph en solo 2,5 segundos y finalmente alcanza las 218 mph.

Los precios comienzan cerca de los 500.000 euros (aproximadamente 540.000 dólares estadounidenses) y las entregas comenzarán en el cuarto trimestre de 2023.

Mire el video de arriba para obtener más información sobre cómo se combina el Revuelto.