
Los motores Mercedes-Benz V-6 no tardan mucho en este mundo, pero no todo son malas noticias. Ola Källenius, jefe de investigación y desarrollo de Mercedes, confirmó que la marca eliminará gradualmente el motor V-6, pero eso significa un regreso del inline-6.
camino y pista informó los comentarios de Källenius el martes luego de una entrevista de mesa redonda en el Auto Show de Detroit 2018. La estrategia detrás de los nuevos 6 en línea y el retiro del V-6 implica un cambio a más vehículos de 4 en línea. El inline-6 y el inline-4 son socios naturales, tal como lo han sido los motores V-8 y V-6 durante décadas, dijo el jefe de I+D.
Källenius dijo que los motores Mercedes-Benz de 4 y 6 cilindros en línea “son ramas del mismo árbol”, y se pueden construir en la misma línea de producción. El funcionamiento suave como la seda del 6 es solo la guinda del pastel, agregó.
La marca de lujo alemana presentó su primer motor de seis cilindros en línea, denominado M256, con 3,0 litros en 2016. El motor cuenta con un sistema híbrido suave de 48 voltios con un generador de arranque integrado. La unidad reemplaza el motor de arranque y el generador estándar con una sola unidad más poderosa ubicada entre el motor y la transmisión sin correa. El diseño también ayuda a superar uno de los inconvenientes del Inline-6: su longitud total.
El ISG también puede agregar 20 caballos de fuerza y 162 libras-pie de aumento de torque durante situaciones de alta carga, y Mercedes-Benz ha proclamado que brindará un rendimiento similar al V-8 con eficiencias de 6 cilindros.
Aunque la marca apuesta por los 6 motores en línea, el cambio no se producirá de la noche a la mañana. camino y pista También informó que no hay planes para poner el motor en el Clase C, pero el mercado estadounidense verá el motor en un nuevo E53, CLS450 y CLS53. Pero lo mejor puede estar por venir. El año pasado, Mercedes-AMG anunció que también está trabajando en un motor de seis cilindros en línea basado en el M256. No podemos esperar a ver cuánta potencia producirá este motor y en qué vehículos se utilizará.

Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
