La primera copia comercial del nuevo Mercedes-Benz Clase C 2015 salió de la línea hoy en la planta del automóvil en Bremen, Alemania. El evento marca el comienzo de otro capítulo para el vehículo más vendido de Mercedes, que ha encontrado un hogar con 8,5 millones de clientes desde que se introdujo la placa de identificación a principios de la década de 1990.
Pero la planta en Bremen es solo una de las cinco que producen la última Clase C, con otras ubicaciones que incluirán la planta de Mercedes en Tuscaloosa, Alabama, así como fábricas en Brasil, China y Sudáfrica.
La mayoría de las versiones de la Clase C 2015 destinadas a la venta en los EE. UU. a partir de este otoño obviamente vendrán de la fábrica en Tuscaloosa. Dos versiones estarán disponibles en el lanzamiento: el C300 4MATIC y el C400 4MATIC. En el futuro, podemos esperar modelos diesel e híbridos de bajo consumo de combustible, así como una variante AMG de alto rendimiento.
Mercedes está gastando más de 2.000 millones de euros (2.700 millones de dólares) en la renovación de sus fábricas para la producción del nuevo Clase C, y la mitad de eso se destinará a la planta de Bremen, que controla la producción global del automóvil, desde la estrategia de herramientas hasta la capacitación. . del personal. De este modo, el fabricante de automóviles se asegura de que se cumplan los más altos estándares de calidad en todos los sitios de producción desde el principio.
Las áreas clave de enfoque fueron los nuevos materiales utilizados en la carrocería y la calidad de la cabina, que está un nivel por encima de la que se encuentra en los rivales. Los desafíos clave han sido la combinación de materiales de carrocería, nuevas tecnologías de fabricación e instalaciones de monitoreo de procesos. El contenido de aluminio de la estructura de la carrocería, por ejemplo, es un 50 % superior al de su predecesor. Esta mezcla de aluminio y acero contribuye a mejorar significativamente la protección contra la corrosión.
El precio y la disponibilidad de la Clase C 2015 se anunciarán más cerca del lanzamiento de ventas este otoño.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
