Las ventas de sedanes pueden estar en declive, pero la situación es aún peor cuando se trata de cupés y convertibles. Como resultado, la mayoría de los fabricantes de automóviles han reducido la cantidad de automóviles de dos puertas que ofrecen o han abandonado por completo los estilos de carrocería.
Mercedes-Benz ha tenido una de las líneas más diversas de cupés y convertibles en los últimos años, pero también está en proceso de optimizar su oferta deportiva. Ya hemos visto el SLK-Class, S-Class Coupe, S-Class Cabriolet y AMG GT Roadster todos abandonados.
A continuación, esperamos que las versiones cupé y convertible de la Clase C y la Clase E se eliminen gradualmente y se reemplacen por un solo modelo denominado Clase CLE. Ya hemos identificado prototipos para esta Clase CLE potencial, en formas cupé y convertible, así como un prototipo para lo que probablemente será un Mercedes-Benz AMG CLE 53 Cabriolet. Ahora tenemos imágenes de lo que parece ser un AMG CLE 63.
2024 Mercedes-Benz AMG CLE 63 SE Spy Performance – Crédito de la foto: S. Baldauf/SB-Medien
Los elementos que apuntan a que este prototipo en particular es un AMG de gama alta incluyen la gran combinación de ruedas y frenos, grandes salidas de aire en la parte delantera y tubos de escape de forma cuadrada. El prototipo CLE 53 presentaba puntas redondas.
Debajo del capó debería estar el mismo tren motriz híbrido enchufable basado en turbo-4 que aparece en el sedán 2024 C 63 SE Performance recientemente revelado.
El turbo-4 de 2.0 litros es una versión actualizada del motor que se encuentra en la cosecha actual de autos compactos de AMG. Gracias a la incorporación de un turbocompresor eléctrico, la potencia del motor aumenta hasta los 469 CV. Luego, el motor se acopla a un motor eléctrico en una configuración híbrida suave para obtener energía para las funciones auxiliares, además de servir como motor de arranque.
Rendimiento del Mercedes-AMG E
Además de todo eso, hay un motor mucho más potente (hasta 201 hp) en el eje trasero para llevar la potencia combinada a un máximo de 671 hp. Este motor trasero está acoplado a su propia transmisión de 2 velocidades. Una batería de 6,1 kWh garantiza una autonomía eléctrica corta. Una configuración similar, aunque con un motor V-8, aparece en el GT 63 SE Performance 4-Door Coupe 2023.
En el caso del C 63 SE Performance, ves una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos. La velocidad máxima se rige por 174 mph. Espere un rendimiento similar al CLE con este tren motriz.
Se espera que la Clase CLE regular debute a finales de este año o principios del próximo. Las versiones AMG deberían retrasarse con respecto al modelo normal entre seis meses y un año.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
