Es difícil creer que en 2010, las ventas anuales de Maserati fueron de 5675 automóviles, similar a una industria artesanal. En menos de cinco años, Maserati ha logrado aumentar esos números en más de seis veces, y eso incluso antes de la llegada del Levante SUV, que tiene que ser el modelo más popular.
Sí, Maserati ha confirmado que vendió aproximadamente 36.500 coches en 2014, un 136% más que los 15.400 vendidos el año anterior y, por tanto, un nuevo récord para la marca. Y con la llegada del Levante, así como de nuevos modelos deportivos como el Alfieri de producción y el GranTurismo de última generación, Maserati está en camino de alcanzar el objetivo de ventas de 50.000 unidades prometido por Fiat Chrysler Automobiles. [NYSE:FCAU] Director general Sergio Marchionne en 2011.
Maserati dijo que ha experimentado un crecimiento en todos los mercados principales. América del Norte siguió siendo la región más grande con 14.690 autos vendidos aquí, un aumento del 110 % con respecto al conteo de 2013. La segunda más grande fue China con 9.400 unidades y un crecimiento del 148 % con respecto a 2013. El tercer lugar se mantuvo Europa, que a pesar de la inestabilidad económica generalizada, también registró un gran incremento del 153% respecto a 2013, con nada menos que 6.360 unidades vendidas.
El sedán Ghibli de tamaño mediano fue, con mucho, el modelo más popular, representando 23.500 de las ventas totales de Maserati. El Quattroporte de tamaño completo fue el segundo más popular, con 9.500 ventas en el año. El total lo completaron 3.500 unidades de los modelos GranTurismo y GranTurismo Cabrio.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
