Después de registrar ventas récord de 36.500 unidades en 2014, gracias en gran parte a los nuevos sedán Quattroporte y Ghibli, Maserati se está dando cuenta de que la demanda se está enfriando y la producción debe reducirse. Esa es la palabra de un líder sindical que habló recientemente con noticias automotrices (requiere suscripción).

Según el líder sindical, el número de turnos en la fábrica de Grugliasco, cerca de Turín, donde se construyen el Ghibli y el Quattroporte, se ha reducido a 10 por semana desde el nivel actual de 12. Los trabajadores tendrán tres cada cuatro semanas hasta julio.

El líder sindical también dijo que la producción combinada de Ghibli y Quattroporte estará cerca de las 30.000 unidades en 2015. El año pasado, compradores adinerados de todo el mundo compraron 33.000 unidades (23.500 Ghibli y 9.500 Quattroporte).

Las ventas de Maserati aumentaron un asombroso 136% en 2014, por lo que es comprensible que la demanda pueda enfriarse un poco este año. De hecho, Fiat Chrysler Automóviles [NYSE:FCAU] El CEO Sergio Marchionne dijo en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra que esperaba una reducción en el volumen de ventas de Maserati ahora que los sedanes están establecidos en el mercado.

El fabricante de automóviles aún tiene como objetivo vender alrededor de 50,000 autos al año en los próximos años, lo que debería ser posible una vez que el Levante esté disponible. Se espera que el nuevo SUV, que saldrá a principios del próximo año, sea el modelo más popular de la marca.

También se espera que el nuevo deportivo de Maserati basado en el concepto Alfieri impulse la marca. Probablemente reviva el nombre GranSport, llegará antes de que se lance un nuevo GranTurismo alrededor de 2018.

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