
El Audi TT RS se entregó a su primer cliente de EE. UU. la semana pasada, trayendo consigo el regreso de la insignia RS a nuestras espaldas, pero en el futuro habrá aún más modelos RS de alto rendimiento con destino a los EE. UU., y estamos no solo hablando del RS5 que se lanzará el próximo año.
La clave son los planes de Audi de duplicar sus ventas de modelos de desempeño en EE. UU. a alrededor de 16,000 vehículos para 2015. La insignia RS representa el pico de las capacidades técnicas de Audi para cada una de las líneas de modelos a las que se aplica y, por lo tanto, estos son los modelos que mejor sirven como un halo para la marca.
“Ahora estamos dando nuestros primeros pasos con el TT RS y el RS5”, reveló Peter Schwarzenbauer, director de ventas de Audi. Bloomberg. “Realmente puedo imaginar que continuaremos en esta ruta en el futuro”.
Las ventas de Audi han aumentado en todos los ámbitos, pero sus modelos de rendimiento están funcionando excepcionalmente bien. El S4, por ejemplo, ha representado el 14% de todos los modelos A4 entregados hasta ahora, casi el triple que la generación anterior.
Verá el TT RS y el RS5 de manera mucho más prominente en los futuros esfuerzos promocionales de Audi, incluso en Facebook, donde más de 11,500 fanáticos solicitaron originalmente que se presentara el TT RS en los EE. UU.
Algunos de los otros posibles modelos RS incluyen el RS3 básico, un RS4 de nueva generación y un nuevo RS6 basado en el último Audi A6 de 2012.
Una cosa es segura, no habrá ninguna insignia RS instalada en la línea de SUV de Audi, ni tampoco el sedán insignia A8.

Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
