En 1989, Lexus pasó de la teoría a la realidad con la perfección absoluta que era el LS 400. Es fácil olvidar que también se ofreció otro cuatro puertas en el lanzamiento: el ES 250, una versión renombrada del Camry con un interior más agradable, algo menos costoso que el LS de $ 36,000 para atender a los compradores de lujo con un presupuesto limitado.

Hoy, el ES tiene un precio igual o superior a esa cantidad, y está siendo renovado una vez más, por cuarta vez en dos décadas, un año después de que su Camry relacionado fuera completamente renovado. El nuevo Lexus ES 350 2013 recibe importantes elogios por su diseño y parte de su nueva tecnología, pero debe destacarse principalmente por su nueva edición híbrida, la primera en su larga historia.

Abandonando el tema de estilo “L-finesse” que hizo que la última generación de Lexuses fuera bonita pero apenas distintiva, el nuevo ES 350 y su compañero ES 300h utilizan una chapa de metal más musculosa, adornada con la parrilla en forma de reloj de arena que se ha convertido en la carta de presentación de los japoneses. marca. Es reconocible al instante y probablemente funcione mejor aquí que en cualquiera de sus vehículos, excepto en el superdeportivo LFA. La carrocería creció y se veía bien, y el interior tomó las señales de estilo horizontal que se encuentran en los sedanes GS 350 y GS 450h 2013 con gran efecto.

El tren motriz del ES 350 es una transición, un V-6 de 268bhp combinado con una transmisión automática de seis velocidades. Lexus afirma mejoras en el manejo con una dirección más rápida y suspensiones delantera y trasera reajustadas. El modelo híbrido aún no se ha detallado exhaustivamente (¿ves lo que hicimos allí?), y todos obtuvieron una calificación combinada de la EPA de 40 mpg.

Se han hecho algunas concesiones de costos en la nueva gama ES: el cuero artificial ahora es estándar, con cuero real como opción. Pero la seguridad y la tecnología se han amplificado, con todo, desde sistemas de advertencia de salida de carril hasta conectividad de aplicaciones móviles incluidas en el nuevo sedán de lujo.

Pronto conduciremos ambos sedán, así que manténgase atento a nuestros primeros viajes. Hasta entonces, eche un vistazo al nuevo sedán en este video y vista previa completa de Lexus ES 350 y 300h 2013 en TheCarConnection.