Lexus está listo para lanzar un nuevo cupé deportivo RC F para luchar contra el Audi RS 5, el BMW M4 y un futuro C63 AMG Coupe de Mercedes-Benz, y solo para asegurarse de que el automóvil sea completamente capaz de competir con sus rivales alemanes Lexus. prototipos al hogar del desarrollo de automóviles de rendimiento alemán, el Nürburgring-Nordschleife.

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El video anterior detalla cómo los desafíos de Nürburgring y otras pistas de carreras famosas, como el Fuji Speedway de Japón, ayudaron a los ingenieros a refinar la durabilidad, versatilidad y potencia del nuevo RC F. Pero el RC F no es un auto de carreras, a menos que estemos hablando de versiones diseñadas para la competencia Super GT y GT3, lo que significa que los prototipos también debían probarse en carreteras regulares. Muchas de estas pruebas se realizaron aquí en los EE. UU., incluidas las calles de la ciudad, las autopistas y algunas de las mejores carreteras que el país tiene para ofrecer.

Todavía no hemos conducido el RC F, pero el nivel de las pruebas realizadas por Lexus es un buen augurio para el rendimiento de conducción del automóvil. También nos gusta el hecho de que el elegante cupé está propulsado por un motor V-8 de 5.0 litros que desarrolla más de 450 caballos de fuerza y ​​383 libras-pie de torque. El motor es una versión mejorada de la unidad que se encuentra en el viejo IS F y usa el ciclo Atkinson a velocidades de crucero para una mayor economía de combustible y cambia al ciclo Otto a mayores revoluciones para un mayor rendimiento. Está acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades con paletas de cambio y gira solo las ruedas traseras.

Las especificaciones completas, además de los detalles de precios más importantes, se anunciarán más cerca de la aparición del automóvil en la sala de exhibición este otoño.

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