Si bien muchos de los principales fabricantes de automóviles han estado fabricando automóviles en China durante años, con Volvo incluso exportando un automóvil fabricado en China a los Estados Unidos, Lexus se ha resistido al cambio y está muy feliz de seguir así durante décadas. Esto es a pesar del potencial de enormes ahorros de costos debido a los altos aranceles de importación que China impone a los automóviles fabricados en el extranjero.

Hablando con Bloomberg, un alto ejecutivo de Lexus dijo que una de las razones era que la calidad del miedo puede no estar al nivel que exige Lexus. Sin embargo, el ejecutivo también mencionó como una razón la falta de reconocimiento de marca y la posición que sufre Lexus en China.

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“Hay demasiado riesgo de calidad en China para producir allí”, dijo el presidente de Lexus International, Takashi Yamamoto. “La empresa también necesita mejorar el reconocimiento de la marca y la posición entre los consumidores”.

Takashi, que tiene experiencia en ingeniería, agregó que una vez que se superen estos obstáculos, es probable que se produzcan automóviles Lexus en China, aunque dijo que podría tomar “varias décadas”. Lexus actualmente produce la mayoría de sus autos en Japón, aunque ha estado construyendo el crossover RX en Canadá durante años y apenas el mes pasado comenzó a fabricar el sedán ES en una fábrica en Georgetown, Kentucky.

Si bien no hace mucho tiempo, los automóviles fabricados en China eran notorios por sus deficiencias de calidad, los datos muestran que este ya no es el caso. De hecho, según los hallazgos de JD Power, los propietarios de automóviles nuevos en China actualmente reportan menos problemas en promedio en comparación con los propietarios en los Estados Unidos, a pesar de que la mayoría de los automóviles vendidos en China son de origen local.

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