El Lexus CT 200h se suspendió en los Estados Unidos (2017 fue el último año del modelo), pero en el extranjero el hatchback híbrido todavía está vivo.
Para mantenerlo actualizado, Lexus ha introducido una nueva ronda de actualizaciones. Al igual que las actualizaciones introducidas para 2016, los últimos cambios son difíciles de detectar para todos, excepto para los más leales a la marca.
El cambio más destacado son las nuevas luces en ambos extremos. Los faros ahora cuentan con la luz diurna de Lexus en la parte superior, mientras que las luces traseras presentan un diseño más limpio dominado por un gráfico en forma de L similar a lo que vemos en los sedanes del fabricante de automóviles.
2018 Lexus CT 200h F-Sport
El patrón de malla utilizado en la parrilla también es nuevo, y Lexus también ofrece a los clientes más opciones para la selección del patrón y el color de las ruedas.
Aquellos que siguen el modelo F-Sport pueden esperar un estilo más distintivo. El CT 200h F-Sport adopta un patrón de malla único para su parrilla pintada con sombra cromada. Más del tono oscuro se usa para el parachoques inferior. También son exclusivos del CT 200h F-Sport las llantas de aleación oscura de 17 pulgadas.
Lo más destacado para el interior del CT 200h actualizado es la disponibilidad de una pantalla de información y entretenimiento de 10,3 pulgadas que reemplaza la pantalla anterior de 7,0 pulgadas. También hay nuevas opciones de dos tonos para el acabado de cuero.
2018 Lexus CT 200h F-Sport
Por último, todas las variantes del CT 200h ahora están equipadas con una gama de ayudas electrónicas a la conducción de Lexus. Esto incluye advertencia de colisión con frenado automático, control de crucero adaptativo, advertencia de salida de carril con control de dirección y luces altas automáticas.
No se han realizado cambios en el tren motriz, que sigue siendo un sistema híbrido basado en 4 cilindros en línea de 1.8 litros. Envía unos míseros 134 caballos de fuerza a las ruedas delanteras, lo que da como resultado un tiempo de 0 a 60 mph de alrededor de 10 segundos y una velocidad máxima de 113 mph.
Como se mencionó anteriormente, el CT 200h ya no está disponible en los EE. UU., por lo que no veremos este modelo actualizado. En cambio, podríamos obtener un nuevo SUV compacto UX para llenar el vacío.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
