En agosto, se reveló que los modelos DB9 y Vantage de Aston Martin estarían en el lado equivocado de las regulaciones cuando las nuevas normas federales de seguridad de impacto lateral entren en vigencia a finales de este año, lo que podría conducir a una prohibición de ventas. Ahora podemos confirmar que no se prohibirán las ventas, ya que Aston Martin recibió una exención temporal de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
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La agencia gubernamental reconoció que el cumplimiento causaría dificultades económicas sustanciales para un fabricante de bajo volumen como Aston Martin, y que el fabricante de automóviles trató de cumplir con los estándares de buena fe. Las normas se refieren a impactos laterales con postes, árboles y otros objetos fijos estrechos.
Las fechas de vencimiento de las exenciones son significativas, ya que fueron solicitadas por Aston Martin e indican cuándo se espera que llegue al mercado el automóvil deportivo de próxima generación del fabricante de automóviles, que cumplirá con los nuevos estándares.
Para el DB9, la exención se extiende hasta agosto de 2016, lo que sugiere que su reemplazo llegará alrededor de septiembre de 2016. Ya se identificó una mula de prueba para el vehículo, que puede usar el nombre DB10.
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Para el convertible DB9 Volante, la exención se extiende hasta agosto de 2017, lo que sugiere que la variante convertible del reemplazo del DB9 llegará un año después que el cupé.
La exención para Vantage se extiende hasta agosto de 2017, lo que significa que deberíamos ver el reemplazo de Vantage alrededor de septiembre de 2017. Un reemplazo para Vantage Volante debería llegar aproximadamente un año después.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
