Los fanáticos de Land Rover Range Rover ahora pueden aliviar la culpa de conducir grandes SUV por la ciudad gracias a la adición de una opción híbrida enchufable, con la insignia P400e, tanto para el Range Rover como para el Range Rover Sport más pequeño para el modelo del año 2019.

El Range Rover Sport P400e 2019 tiene un precio inicial de $79,295 y el Range Rover P400e 2019 tiene un precio inicial de $96,145. Esto los coloca cerca del punto de entrada de cada fila del modelo; el Range Rover Sport 2019 comienza en $67,745 y el Range Rover 2019 comienza en $89,855. Todos los precios mencionados incluyen destino.

El tren motriz es común a ambos y consta de un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.0 litros y un motor eléctrico que entregan una potencia combinada de 398 caballos de fuerza y ​​472 libras-pie de torque. El motor eléctrico está integrado en una transmisión automática de ocho velocidades, que luego se conecta al sistema de tracción total estándar del Range Rover.

Los vehículos suelen operar en modo híbrido paralelo, donde la operación inteligente determina cuándo es mejor usar el motor eléctrico, el motor de combustión interna o una combinación de ambos. Una función de ahorro garantiza que la batería mantenga un nivel constante de carga para que cuando necesite o desee un funcionamiento con cero emisiones, haya carga disponible.

La batería tiene una capacidad de 13,1 kilovatios-hora, suficiente para unas 30 millas de autonomía puramente eléctrica, aunque con un rendimiento inferior ya que el motor eléctrico tiene una potencia nominal de solo 114 hp. Los números clasificados por la EPA aún no se han publicado.

Para cargar, hay una puerta detrás de la rejilla. Los propietarios pueden monitorear el estado de carga a través de dos tiras iluminadas que se encuentran a ambos lados del puerto de carga. Una luz blanca significa que el vehículo está conectado pero indica que la carga no ha comenzado, mientras que una luz azul muestra que la carga programada está configurada pero no en progreso. Una luz verde intermitente indica que el vehículo se está cargando, mientras que una luz verde fija indica que la batería está completamente cargada. La carga tarda aproximadamente 2 horas y 45 minutos con una toma de corriente de 220 voltios.

Hay un inconveniente en todo esto. Hay un aumento de peso de 250 libras sobre los modelos V-8, aunque apenas se da a conocer ya que los SUV aún flotan en el pavimento intacto pero están listos para pasar fácilmente a otros autos en la carretera. En resumen, los híbridos cumplen con nuestras expectativas para los automóviles de alta tecnología de Land Rover.

Otros cambios para 2019 incluyen la adición de un Range Rover SV Coupe de edición limitada, así como un sistema Wade Sensing disponible en todos los derivados de Range Rover. El sistema se basa en sensores externos para proporcionar información en tiempo real sobre la profundidad de cruce en relación con la capacidad de cruce máxima para la ubicación actual del vehículo. El sistema también proporciona al conductor una indicación de la posición/ángulo del vehículo y puede estimar cuándo el vehículo está entrando potencialmente en aguas más profundas o saliendo del agua.