El último Range Rover de Land Rover sigue siendo uno de los modelos más populares en el segmento de los SUV de lujo, en parte porque la marca británica continúa agregando características y refinando el vehículo con cada nuevo modelo. En el Auto Show de Nueva York de esta semana, Land Rover presentará su Range Rover 2016, que se beneficia de un V-6 de gasolina más potente, una nueva opción diésel y algunas características tecnológicas adicionales. También hay un nuevo modelo insignia SVAutobiography para aquellos que buscan lo último en lujo.
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Aquellos con cuentas bancarias más humildes estarán felices de saber que el modelo HSE, impulsado por un V-6 de 3.0 litros sobrealimentado, ahora tiene una potencia de 380 caballos de fuerza, frente a los 340 anteriores. La misma especificación se utiliza para el Range Rover Sport HST Limited Edition recientemente revelado, que forma parte de una gama ampliada del Range Rover Sport 2016. Sin embargo, una de las actualizaciones más importantes es la incorporación de una nueva variante diésel HSE Td6.
Ya hemos informado sobre el HSE Rd6. Cuenta con un motor diésel V-6 turboalimentado de 3.0 litros que genera 254 caballos de fuerza y 440 libras-pie de torque y, según Land Rover, brindará una economía de combustible de hasta 28 mpg en la carretera y una autonomía de crucero de aproximadamente 658 millas La capacidad de remolque es de 7,716 libras. El Range Rover Sport también ofrece esta opción para el año modelo 2016.
Además de las actualizaciones del sistema de propulsión, el Range Rover 2016 se beneficia de algunas características de conveniencia completamente nuevas, que incluyen una puerta trasera con gestos, altura de acceso automático, sistema de cámara envolvente mejorado y conectividad de teléfono inteligente mejorada con un conjunto revisado de aplicaciones. Sistema de información y entretenimiento Jaguar Land Rover InControl.
Modelos diésel Land Rover Range Rover y Range Rover Sport HSE Td6 2016, Salón del automóvil de Detroit 2015
Para el Gesture Tailgate, el propietario simplemente debe colocar un pie debajo de cada esquina trasera del vehículo para acceder al área de equipaje. Tener los sensores de proximidad cerca de ambos lados del vehículo significa que el propietario puede abrir la puerta trasera desde el bordillo cuando está estacionado en paralelo.
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La altura de acceso automático es un sistema que bajará automáticamente el vehículo para ayudar en la salida. Cuando se apaga el encendido o se quita el cinturón de seguridad del conductor, el vehículo baja automáticamente 1,4 pulgadas. Si se activa cualquier manija de la puerta, la altura disminuye 0,6 pulgadas adicionales. Todo esto se hace en tres segundos y el vehículo permanecerá en su posición hacia abajo hasta que el vehículo se mueva nuevamente a velocidades de 9 mph o más.
El sistema de cámaras envolventes, que tiene cuatro cámaras ubicadas alrededor del vehículo, está mejorado con imágenes de alta resolución.
Finalmente, está el sistema InControl actualizado. En este sistema se incluye la aplicación InControl Remote, que permite la interacción con el vehículo a través de un teléfono inteligente. Por ejemplo, al usar un teléfono inteligente vinculado, el propietario puede ver cuánto combustible hay en el tanque, bloquear o desbloquear el automóvil, recibir una nota si suena la alarma, encender el motor y ajustar el control de clima. También se incluye InControl Protect, que notificará automáticamente a los servicios de emergencia y proporcionará la ubicación GPS del vehículo si se ve involucrado en una colisión lo suficientemente grave como para desplegar las bolsas de aire. Los ocupantes también pueden activar una llamada de emergencia manualmente presionando un botón en la consola del techo.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
