Aston Martin ha confirmado que está trabajando en una nueva plataforma para respaldar su próxima generación de autos deportivos, pero además del hecho de que la plataforma estará diseñada para acomodar un nuevo motor V-8 y sistemas eléctricos de Mercedes-AMG, hay es muy poco lo que sabemos al respecto.
La plataforma será el primer diseño completamente nuevo de Aston Martin desde la venerable plataforma VH (Vertical-Horizontal) introducida en la primera generación de Vanquish en 2001. El fabricante de automóviles dice que la plataforma permitirá que sus autos estén a la vanguardia del diseño, el rendimiento y la tecnología. , y además del motor Mercedes-AMG V-8, la plataforma probablemente también encajará en el actual V-12 de 6.0 litros, que Ford suministrará a Aston hasta al menos 2018.
De acuerdo con expresarse, la nueva plataforma de Aston Martin se lanzará en el DB9 de próxima generación en 2016 antes de aparecer finalmente en un nuevo Vantage. Eso significa que las versiones existentes de los dos autos deportivos Aston todavía tienen varios años en el estante.
Espere que los ingenieros de Aston Martin mantengan la construcción de aluminio pegado para la nueva plataforma, pero con mejores métricas de peso y rigidez en comparación con la plataforma VH saliente. También se espera que la nueva plataforma sea más flexible en términos de distancia entre ejes y ancho de vía, lo que significa que es probable que el próximo Rapide crezca en tamaño. Sin embargo, la plataforma no podrá acomodar un SUV.
expresarse también informa que el motor Mercedes-AMG que se suministrará a Aston Martin será una variación del nuevo V-8 biturbo de 4.0 litros destinado a modelos como el deportivo Mercedes-AMG GT y el C63 AMG de próxima generación. Es probable que la producción se limite a alrededor de 500 caballos de fuerza, con el V-12 existente como buque insignia de rendimiento. La salida de este último probablemente coincidirá con los 565 caballos de fuerza del último modelo Vanquish en el próximo DB9. El actual se contenta con 510 CV.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
