El primer modelo de la nueva startup de lujo Eterniti, el súper SUV Hemera, puede parecer una versión agria de su vehículo donante, un Porsche Cayenne, pero ese no será el caso para los futuros modelos de la marca.

Junto con el debut del Hemera Concept en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011 esta semana, Eterniti ha anunciado planes para dos nuevos modelos, además de un segundo derivado del Hemera.

Eterniti también ha publicado varios bocetos de uno de sus nuevos modelos, un superdeportivo exótico con motor central que parece un cruce entre un Pagani Huayra y un Aston Martin One-77.

Recuerda, el equipo de ingeniería de la marca está dirigido por Alastair Macqueen, quien fue el responsable del desarrollo del superdeportivo Jaguar XJ220 y ganó las 24 Horas de Le Mans con Jaguar y Bentley.

Eterniti también tiene su propio piloto de F1, Johnny Herbert, quien al igual que Macqueen obtuvo la victoria en Le Mans pero también ganó tres GP durante una carrera de 10 años en la Fórmula 1. Johnny está desempeñando un papel activo en el desarrollo de los vehículos de Eterniti. , además de desempeñarse como embajador de la marca.

El otro modelo se confirma como otro SUV, posiblemente un diseño más grande con una tercera fila de asientos.

La historia no termina ahí, ya que Eterniti también anunció que su próximo superdeportivo podría formar la base de un programa de carreras que se está desarrollando para los clientes adinerados de la marca.

Eterniti se describe a sí misma como una boutique y marca de lujo británica independiente, con sede únicamente en Londres. El objetivo es satisfacer la creciente demanda de lujo adicional, especificaciones personalizadas y exclusividad entre los compradores de automóviles, particularmente en Asia.

De hecho, la compañía planea abrir un centro de Asia-Pacífico en Hong Kong en 2012, y las salas de exhibición en Tokio y Taipei están programadas para abrir a finales de año. La representación en China se establecerá a partir de 2013.