logotipo de jaguar
En 2009, Aston Martin tomó la audaz decisión de lanzar un miniauto basado en el humilde Toyota iQ, decisión que resultó en el miniauto Cygnet que salió a la venta recientemente en Europa.
Si bien la noticia al principio parecía descabellada, con los gobiernos de todo el mundo introduciendo nuevas y estrictas regulaciones sobre el ahorro de combustible y las emisiones, rápidamente quedó claro que la decisión de Aston Martin se basó en la necesidad más que en el deseo.
Jaguar ahora está considerando lanzar un miniauto propio, según lo revelado por el jefe de diseño de la compañía, Ian Callum. Hablando con ¿Que carro? Esta semana en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2011, Callum dijo que había espacio en el mercado para un automóvil pequeño premium.
“’Sería un automóvil pequeño de última generación para uso urbano’, dijo.
Sin embargo, mientras compite en un segmento similar al de los miniautos asequibles, el automóvil pequeño de Jaguar no sería barato. Tampoco sería necesariamente un hatchback, y Callum sugirió que era posible un cupé o incluso un sedán pequeño.
Por supuesto, este vehículo necesitaría un caso de negocios sólido antes de que pudiera ser aprobado, y Callum también señaló rápidamente que aún necesitará sentirse como un Jaguar en términos de niveles de refinamiento y lujo.
Con comentarios como ese, es seguro decir que Jaguar probablemente no le preguntará al padre Tata si puede cambiar la marca de un Nano, gracias a Dios.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
