Si bien los altos ejecutivos de Lamborghini confían en que se dará luz verde para producir un nuevo SUV basado en el concepto Urus 2012, todavía existe el temor de que el modelo canibalice las ventas de otras marcas del Grupo Volkswagen, o tal vez dañe el auto de alto rendimiento. La imagen de Lamborghini, puede conseguir el proyecto enlatado. Sin embargo, frente a una tasa de desempleo de alrededor del 12,5 %, es comprensible que el gobierno italiano quiera que Lamborghini siga adelante con el proyecto y, según se informa, puede ofrecer algunos incentivos generosos para persuadir a los superiores de VW.

Bloomberg, citando una fuente familiarizada con el asunto, informa que el gobierno italiano está preparado para ofrecer hasta 100 millones de euros (aproximadamente 111 millones de dólares) en exenciones fiscales y otros incentivos para una nueva instalación en la sede de Lamborghini en Sant’Agata Bolognese para comenzar a construir el todoterreno. Se cree que el proyecto requerirá alrededor de 300 empleados directamente y muchos más en funciones de apoyo.

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Lamborghini espera recibir la aprobación del SUV en junio, pero el momento y el resultado final de las negociaciones son difíciles de predecir, dijo la fuente. Para complicar las cosas, están las negociaciones en curso con los sindicatos sobre horarios de trabajo más flexibles.

Si se otorga la aprobación, el nuevo Lamborghini se montará en la versión SUV de la plataforma MLB Evo, que actualmente se encuentra en el último Audi Q7 y está destinado a sustentar el Bentayga de Bentley, así como las versiones de próxima generación del Porsche Cayenne y VW Touareg. . La carrocería básica se construiría en la misma fábrica de Eslovaquia, donde se adquieren las carrocerías para otros SUV del Grupo VW. Estos luego serían enviados a Lamborghini en Italia.

Para extraer el rendimiento que se espera de un Lamborghini de esta plataforma, se espera que los ingenieros utilicen fibra de carbono más liviana en lugar de algunas de las secciones de acero y aluminio. Los principales rivales incluyen el SUV planificado de Aston Martin basado en el concepto DBX, así como las versiones de gama alta del Maserati Levante y el Porsche Cayenne.

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