Infiniti ha dado varias pistas de que quiere un poderoso sedán deportivo como el concepto Q50 Eau Rouge en su línea. En el Salón del Automóvil de Beijing 2014 el domingo, el fabricante de automóviles presentó una versión prototipo del automóvil que se está utilizando para un estudio de viabilidad de ingeniería y que anteriormente conducía el campeón mundial de Fórmula Uno, Sebastian Vettel.
La línea oficial de Infiniti es que la decisión de poner en producción el Q50 Eau Rouge está actualmente bajo revisión. Pero al margen del concierto de Beijing, una fuente reveló la expresarse que se ha confirmado la producción del Q50 Eau Rouge.
“En esta etapa, se necesitaría más para detener el automóvil que para iniciar las cosas”, dijo la fuente. “Hay un gran revuelo al respecto”.
La potencia del Q50 Eau Rouge proviene del motor V-6 de 3.8 litros con doble turbocompresor del Nissan GT-R. La salida se establece en 560 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torque, lo que según Infiniti es suficiente para disparar el automóvil de 0 a 60 mph en menos de 4.0 segundos y a una velocidad máxima de aproximadamente 280 km/h.
Para su ronda inicial de pruebas, el prototipo Q50 Eau Rouge de Infiniti fue conducido por Sebastian Vettel en el Millbrook Proving Ground en el Reino Unido (el cuatro veces campeón de F1 es el director oficial de rendimiento de Infiniti). Los comentarios de Vettel ahora se están utilizando para las próximas etapas del extenso programa de desarrollo de prototipos: probar componentes, empaque y viabilidad.
Los ingenieros planean refinar aún más el rendimiento aerodinámico del prototipo y desarrollar la configuración del eje trasero y la suspensión. No se descarta el control por computadora para la suspensión, mientras que los datos iniciales del túnel de viento mostraron que la altura reducida del prototipo benefició el flujo de aire debajo de la carrocería. Además, también se debe evaluar la ingeniería de superficie plana a medida para la parte inferior del prototipo.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
