Al igual que otras marcas de automóviles de lujo, Bentley no es inmune a la presión política del movimiento ambientalista. Con una serie de regulaciones que entrarán en vigencia en los próximos años, el fabricante de automóviles británico está en proceso de introducir sistemas de propulsión alternativos en un esfuerzo por reducir sus emisiones.

Esto ya comenzó con la introducción en el extranjero de un Bentayga Diesel en 2016. El siguiente paso será la introducción de un Bentayga Hybrid en 2018, un prototipo que se acaba de ver en Nürburgring.

Si bien el prototipo puede parecerse a cualquier probador Bentayga antiguo, una inspección más cercana confirma que es un híbrido. Por ejemplo, una mirada al interior revela una pegatina “PHEV”, que lo designa como un vehículo eléctrico híbrido enchufable. Hay dos tapones de llenado de combustible en el vehículo, uno para gasolina y otro que probablemente ocultará el puerto de carga.

Bentley mostró un concepto híbrido basado en el buque insignia Mulsanne en 2014. Mientras que el concepto combinó el V-8 del Mulsanne con un motor eléctrico, se espera que el Bentayga Hybrid utilice un V-6 más modesto como componente de combustión interna de su potencia. tren.

Es posible que el tren motriz sea una variación de la configuración del Panamera 4 E-Hybrid, que consiste en un biturbo V-6 de 2.9 litros emparejado con un motor eléctrico integrado en la transmisión. Una configuración similar está destinada al último Cayenne de Porsche, que comparte plataforma con el Bentayga.

Busque el Bentley Bentayga Hybrid para debutar a principios del próximo año como modelo 2019.

Bentley espera aumentar la aceptación y el uso de la tecnología de complementos. De hecho, el fabricante de automóviles planea presentarlo en toda su gama. Afortunadamente, la información preliminar de otras marcas del Grupo Volkswagen sobre los complementos sugiere que hay mucho espacio para educar y alentar el uso de la capacidad solo eléctrica de la tecnología con más regularidad.