La marca de lujo Genesis de Hyundai anunció el miércoles que solo lanzará autos eléctricos con batería y vehículos con celdas de combustible de hidrógeno a partir de 2025 y eliminará los motores de combustión interna de su línea para 2030.

Bajo esta “estrategia de electrificación dual”, Genesis planea lanzar ocho modelos eléctricos de batería y de pila de combustible para 2030, con ventas globales de 400.000 unidades para entonces, según un comunicado de prensa de la compañía.

Genesis presentó recientemente su primer vehículo eléctrico dedicado, el crossover GV60. Basado en la misma plataforma E-GMP utilizada por los próximos Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6, el GV60 está programado para venderse en América del Norte en 2022.

Génesis GV60 -

Génesis GV60 –

A principios de este año, Genesis también mostró una versión eléctrica del sedán G80, que presenta un tren motriz de doble motor con tracción en las cuatro ruedas y una arquitectura eléctrica de 800 voltios. Apodado Electrified G80, también se espera que se venda en América del Norte, pero Genesis no ha dicho cuándo llegará. El concepto de cupé Genesis X también se considera para la producción.

Génesis no ha revelado ningún plan específico para un vehículo de celda de combustible de hidrógeno, pero Hyundai ha sido un firme partidario de la tecnología. El Hyundai Nexo es uno de los pocos automóviles de pasajeros con celdas de combustible actualmente disponibles, y Hyundai ha expresado su interés en usar celdas de combustible en una variedad de otras aplicaciones, como camiones comerciales.

Hyundai Motor Group planea vender un millón de vehículos eléctricos bajo las marcas Hyundai, Kia y Genesis para 2025. En mayo de este año, Hyundai también anunció una inversión de $7.4 mil millones en los EE. UU. hasta 2025 que financiará la producción local de vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles planea comenzar a producir vehículos eléctricos en su planta de Montgomery, Alabama, en 2022.