El nuevo Range Rover 2013 de Land Rover acaba de salir a la venta y ha demostrado ser un éxito rotundo, con listas de espera para el gran SUV de lujo que ya se extienden de seis a doce meses.

Pronto habrá más modelos Range Rover para ayudar a satisfacer esta demanda, incluido un Range Rover Sport de nueva generación, que se probó una vez más antes de su lanzamiento a finales de este año.

A diferencia del modelo saliente, este último Range Rover Sport estará mucho más relacionado con el Range Rover normal, pero seguirá presentando su propio estilo distintivo.

Programado para su lanzamiento en el año modelo 2014, el nuevo vehículo adoptará las líneas agresivas del Range Rover Evoque más pequeño y vendrá con un techo en ángulo agudo y luces angostas en forma de hendidura en la parte delantera y trasera.

Las últimas fotos espía muestran más de la parte delantera del Range Rover Sport, aunque el abundante camuflaje hace que sea difícil distinguir el aspecto general; en la parte trasera, el camuflaje es aún más pesado. Algunos detalles nuevos incluyen un kit de carrocería deportivo con un parachoques delantero agresivo y faldones laterales gruesos.

La plataforma será compartida con el último Range Rover 2013; Es un diseño ligero de aluminio remachado basado en una versión modificada de la plataforma que soporta el Jaguar XJ. Al combinar esto con algunos materiales compuestos avanzados, los ingenieros de Land Rover probablemente redujeron drásticamente el peso del vehículo. En el Range Rover, hubo ahorros de más de £ 700 en algunas variantes.

Se espera que la línea de motores del modelo actual continúe, aunque con revisiones significativas para hacerlos más ecológicos. Una posibilidad es la adopción de una transmisión automática de ocho velocidades en lugar de la actual de seis velocidades, opción que ya se ofrece en algunos modelos Range Rover vendidos en el extranjero.

El nuevo HSE debería tener un V-8 de 5.0 litros bueno para 375 caballos de fuerza y ​​375 libras-pie de torque, mientras que la variante supercargada de gama alta probablemente tendrá una versión potenciada del mismo buen V-8 para 510 caballos de fuerza. y 461 libras-pie de torque. Otros mercados tendrán una opción turbodiésel V-6 y, potencialmente, también un nuevo V-6 de gasolina sobrealimentado.

El interior contará con un aspecto mucho más premium, completo con paquetes temáticos de fibra de carbono o madera pulida tradicional para el acabado. También debería incluir una gran pantalla en la consola central, un grupo de instrumentos digitales y un sistema de sonido Harmon/Kardon disponible.

Esté atento a las actualizaciones a medida que avanza el desarrollo y espere que el Land Rover Range Rover Sport 2014 llegue a las salas de exposición antes de finales de 2013. Mientras tanto, asegúrese de ver nuestro video espía de un prototipo que sale al mercado. Circuito de carreras de Nürburgring en Alemania.