BMW ya tiene un modelo híbrido enchufable en su línea en la forma del auto deportivo i8, pero pronto los modelos más populares del fabricante de automóviles alemán serán electrificados. Ya hemos visto versiones híbridas enchufables de la renovada Serie 3, el SUV X5 y la Serie 7 de próxima generación lanzadas este año, y ahora tenemos fotos de un prototipo para un complemento. en la versión híbrida de la Serie 5 de próxima generación.
La nueva Serie 5, cuyo nombre en código es G30, se lanzará en 2016, como modelo de 2017 y, al igual que la nueva Serie 7, se basará en la nueva plataforma ’35up’ de BMW. El 35up es un diseño modular que eventualmente sustentará la mayoría de los modelos BMW escalados desde la Serie 3 en adelante.
Incorporará algunos materiales livianos en su construcción, como aluminio y fibra de carbono, lo que ayudará a reducir drásticamente el peso de los modelos BMW, que se han vuelto bastante hinchados en los últimos años. Hemos escuchado que la nueva Serie 5 puede pesar tan solo 3,300 libras en algunos modelos, lo que la hace alrededor de 220 libras más liviana que el modelo actual.
Prototipo híbrido enchufable BMW Serie 3 eDrive 2016
Sabemos que este último prototipo es para un híbrido enchufable debido a la cubierta del puerto de carga, ubicada en el guardabarros delantero izquierdo. Lo que no está claro es qué configuración de tren motriz usará BMW para el híbrido enchufable de la Serie 5. Es probable que veamos un cuatro cilindros turbocargado de 2.0 litros emparejado con un solo motor eléctrico integrado en una transmisión automática de ocho velocidades (como se muestra arriba). ).
El motor debe ser lo suficientemente potente como para conducir el automóvil por sí mismo, pero también se puede utilizar para ayudar al motor de combustión interna durante cargas elevadas. Será alimentado por una batería de iones de litio almacenada en el maletero, que se puede cargar en casa o mientras viaja utilizando el frenado regenerativo o la energía del motor. Se ha confirmado una configuración similar para las versiones híbridas enchufables antes mencionadas de la Serie 3 y X5.
La potencia máxima del sistema, que BMW llama eDrive, debe ser de alrededor de 245 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, que es comparable a un motor de seis cilindros. Espere que el automóvil tenga algo así como un 530e (BMW ya lanzó un híbrido enchufable Serie 5 de distancia entre ejes larga 530Le en China).
Deberíamos ver la nueva Serie 5 hacer su debut en la primera mitad de 2016. Estén atentos a las actualizaciones a medida que continúa el desarrollo.
2015 BMW Serie 5 híbrido enchufable (mercado chino solo 530Le)
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
