Si bien es probable que nunca haya oído hablar del proveedor de cuero escocés Bridge of Weir, es muy probable que sus nalgas hayan interactuado con su cuero en algún momento.

El fabricante de cuero comenzó a suministrar cuero a Henry Ford para el Modelo T en 1910 y desde entonces ha suministrado un producto premium a fabricantes de automóviles como Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Saab y Volvo.

Bridge of Weir tiene una reputación de excelencia, por lo que también encontrará su cuero utilizado en yates de lujo, aviones privados y algunos de los mejores muebles del mundo. Pronto lo encontrará en los automóviles Fisker, pero no solo por las razones obvias.

Además de obtener algunos de los cueros más finos del mundo, Bridge of Weir ahora puede obtenerlos de una fábrica con bajas emisiones de carbono, lo que atrae al fabricante de vehículos eléctricos de rango extendido Fisker. Para citar a Henrik Fisker, “Bridge of Weir produce el mejor cuero que jamás haya visto en un auto, y ahora que pueden hacerlo sin desperdicio, su cuero con bajo contenido de carbono tenía que aparecer en los autos Fisker”.

La central térmica de Bridge of Weir inicia el proceso de fabricación con pieles que pesan casi 90 libras. Cuando se completa el curtido, el producto terminado pesa alrededor de 9 kilogramos, y los 81 kilogramos restantes de aceite y sólidos se destinan al suministro de electricidad y vapor para la planta.

La fábrica de “bajas emisiones de carbono” de Bridge of Weir es la única de su tipo en la industria del cuero, lo que la convierte en un fabricante ideal para una empresa como Fisker. La tecnología verde les da a los fabricantes de automóviles un tema de conversación, así que espere que otras compañías con conciencia ambiental también usen “cuero con bajo contenido de carbono” en sus esfuerzos de marketing.