La semana pasada, Ferrari presentó un nuevo superdeportivo único desarrollado en nombre de un cliente de Proyectos Especiales, el F12 TRS, cuyas líneas se inspiraron en el 250 Testa Rossa de 1957 y cuyo propietario se cree que es un residente británico. Ahora tenemos detalles de un segundo Ferrari desarrollado por la división de Proyectos Especiales, esta vez en nombre de un cliente estadounidense.
El segundo superdeportivo único es el Ferrari SP America, que presenta líneas inspiradas en las del legendario 250 GTO y, al igual que el F12 TRS, se basa en el F12 Berlinetta. Las fotos del automóvil tomadas en el concesionario Wide World Ferrari y Maserati en Spring Valley, Nueva York, se publicaron recientemente en Los niños del superdeportivo ubicación en Internet.
Muestran que el SP America tiene un trío de ventilaciones y un voladizo largo en el centro del capó, al igual que el 250 GTO. Las rejillas de ventilación verticales dobles en los guardabarros delanteros, las rejillas de ventilación adicionales en la parte trasera y el alerón de cola de pato también son elementos que se tomaron prestados del invaluable clásico de la década de 1960.
Ferrari 250 GTO Berlinetta 1963
Es poco probable que se haya realizado alguna modificación en la configuración mecánica, lo que significa que las especificaciones de rendimiento del automóvil deben ser las mismas que las del F12 Berlinetta en el que se basa. Eso significa que la potencia aún proviene de un motor V-12 de 6.3 litros ajustado para entregar 729 caballos de fuerza y 508 libras-pie de torque, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.1 mph segundos y una velocidad máxima de más de 340 kilómetros por hora
Es probable que veamos el Ferrari SP America presentado formalmente en el Concours d’Elegance de Pebble Beach 2014 a mediados de agosto.
Como se mencionó, el automóvil fue desarrollado por la división de Proyectos Especiales de Ferrari, que está abierta solo a los clientes más leales de la marca italiana y hasta ahora ha dado como resultado otros siete automóviles que conocemos. El primero fue el SP1 basado en F430 revelado en 2008. Los autos posteriores incluyeron el P540 Superfast Aperta basado en 599, GTS Pavesi basado en 612, Superamerica 45 basado en 599, SP12 EC basado en 458, SP Arya basado en 599, FF SP FFX basado en F12 y F12 TRS basado en F12.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
