Lotus planea expandirse más allá del mundo de los autos deportivos livianos con el lanzamiento de su primer SUV, una oferta de rendimiento eléctrico conocida como Eletre, que vimos por primera vez en marzo.

El lanzamiento al mercado no está programado hasta algún momento en 2023, por lo que no sorprende que Lotus todavía esté probando prototipos, incluso en la pista de carreras de Nürburgring en Alemania, donde se tomó este video. Muestra el SUV que se pone a prueba, tal vez en preparación para un intento de tiempo de vuelta récord.

El SUV más rápido alrededor del ‘Ring es el Porsche Cayenne Turbo GT, que tardó solo 7:38.93 en completar una vuelta. El EV más rápido es otro Porsche, el sedán Taycan Turbo S, que logró un tiempo de vuelta de 7:33.35.

Lotus aún no ha publicado las especificaciones completas del Eletre, pero se espera que el SUV sea más potente que los dos Porsche. Lo que podemos confirmar es que el modelo de nivel de entrada vendrá con un tren motriz de doble motor y tracción en las cuatro ruedas bueno para al menos 600bhp. Incluso este modelo básico ofrece tiempos de 0 a 60 mph en menos de tres segundos y una velocidad máxima de 161 mph. Sin embargo, se espera un tren motriz trimotor con más de 900 hp y podría establecer nuevos récords en el ‘Ring’.

Eletre se basa en una plataforma EV modular llamada Electric Premium Architecture. Con una longitud de 200,9 pulgadas, el Eletre es más largo que un Range Rover y se acerca a algunos sedanes de lujo de tamaño completo. Lotus no ha dicho cuánto pesa el Eletre, pero se rumorea que el peso objetivo es de alrededor de 4400 libras, o alrededor de 1000 libras más ligero que un Audi E-Tron o un Tesla Model X. 100 kWh que Lotus estima que proporcionará en más de 300 millas de rango

Aunque Eletre comenzará a venderse en 2023, no se ha anunciado la fecha límite en EE. UU. Sin embargo, se espera una llegada para el año modelo 2024. La producción se llevará a cabo en una fábrica recién construida en Wuhan, China, lo que lo convierte en el primer Lotus fabricado fuera del Reino Unido. Lotus también fabricará un cupé de cuatro puertas y un crossover más pequeño en la fábrica china, a partir de 2023 y 2025, respectivamente. mientras que la producción de autos deportivos permanecerá en la sede de la compañía en Hethel, Inglaterra.