Además de contar con la plataforma SPA para sus modelos más grandes, Volvo está trabajando en otra plataforma modular, como SPA, que utilizará para su línea de automóviles compactos de próxima generación. Esta segunda plataforma modular se denomina Arquitectura Modular Compacta, o CMA, y el primer modelo que se basará en ella llegará en 2017.
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Volvo no ha publicado muchos detalles sobre sus futuros planes de autos compactos, aunque ya sabemos que habrá al menos dos modelos: una escotilla de cinco puertas V40 de próxima generación, así como un nuevo crossover denominado XC40. Es posible que en algún momento también se lance un nuevo sedán S40 destinado al Audi A3, Buick Verano y Mercedes-Benz CLA, aunque Volvo aún tiene que insinuar tal vehículo.
También sabemos que los nuevos autos compactos de Volvo se venderán en todo el mundo, incluso aquí en los EE. UU., y que para la mayoría de los mercados los autos se obtendrán de una fábrica en Bélgica. Es probable que Volvo también fabrique algunos autos compactos en China, tal vez incluso compartiendo una fábrica con su empresa matriz china, Geely. Geely ha estado completamente involucrada en el desarrollo de la plataforma CMA y la usará para su propia gama compacta.
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Volvo dice que la plataforma CMA cambiará la forma en que desarrolla y construye sus productos en el futuro, permitiendo que una amplia gama de automóviles, trenes motrices, sistemas eléctricos y tecnologías de diversa complejidad se instalen en la misma arquitectura, generando importantes economías de escala y una Proceso de fabricación simplificado. Los modelos más potentes tendrán una insignia “T5” y contarán con un sistema de propulsión híbrido enchufable de “motor doble” que comprende un motor de combustión interna y un sistema de propulsión eléctrico, al igual que el XC90 T8. Al final de la escala, habrá versiones con motores de tres cilindros.
La introducción de las plataformas SPA y CMA es la piedra angular de la estrategia de crecimiento y renovación de productos de Volvo, que implica reemplazar todos los automóviles de su línea durante los próximos cuatro años y duplicar su volumen de ventas anual a alrededor de 800 000 automóviles. Este proceso comenzó con el lanzamiento del XC90 el año pasado y continuará pronto con el lanzamiento del nuevo sedán S90.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
