En una señal de que el nuevo propietario de Lotus está comprometido con la compañía británica de autos deportivos DRB-Hicom, el grupo de inversión de Malasia que recientemente compró una participación mayoritaria en Proton y, con ello, el control de Lotus, supuestamente canceló el ambicioso contrato de cinco años. Plan de recuperación anunciado por primera vez por el depuesto CEO Dany Bahar en el Auto Show de París de 2010.

Un nuevo plan, que debería estar finalizado dentro de los próximos seis a 12 meses, se considera mucho más realista.

La información fue revelada durante una reunión entre la gerencia de DRB-Hicom y analistas de RHB Research, informa el diario de Malasia. La estrella.

El mayor cambio será la eliminación de los planes para seis nuevos modelos de Lotus a favor de no más de tres. Se espera que el primero de ellos siga siendo un nuevo superdeportivo Esprit, ya que el trabajo de desarrollo del automóvil y su nuevo motor V-8 estaba muy avanzado antes de la venta de la empresa matriz de Lotus, Proton.

Los gastos también se reducirán drásticamente, lo que significa que es probable que veamos una reducción en la participación de Lotus en el automovilismo, así como en el número de sus consultores de alto costo. Se esperan algunos recortes de puestos de trabajo, aunque principalmente en áreas no relacionadas directamente con los automóviles que se lanzarán.

En última instancia, se espera que el nuevo plan haga un mayor uso de la experiencia y los conjuntos de habilidades de ingeniería de Lotus, lo que no solo ayudaría a Lotus a entregar sus futuros modelos más rápido, sino que también podría venderse a compañías rivales.

También se reveló que DRB-Hicom ya ha inyectado alrededor de $155 millones en Lotus desde que se hizo cargo de la empresa y que está dispuesto a invertir otros $155 millones para 2013. Esto se suma a un préstamo anterior de $400 millones de seis principales acreedores en 2010, que estaba garantizado en el momento de su emisión por Proton.

También hay denuncias de que empresas rivales han ofrecido comprar Lotus y su deuda, una de las cuales se dice que es el Grupo Volkswagen, aunque hasta el momento no se ha hecho ningún anuncio oficial.

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