El GLA de Mercedes-Benz llegó hace apenas un año, pero ya está en camino para una ronda de actualizaciones. Los cambios no son grandes, por lo que no hay necesidad de desesperarse si fue uno de los primeros en adoptarlos, pero acercan el GLA a las versiones del crossover compacto vendidas en el extranjero.
El año modelo 2016 ve al GLA recibir actualizaciones de información y entretenimiento, así como comodidades estándar adicionales. Y para los compradores de la variante Mercedes-AMG GLA45 de alto rendimiento, hay potencia adicional debajo del capó.
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El sistema de información y entretenimiento en todos los GLA 2016 ahora cuenta con una pantalla más grande de 7.0 pulgadas (frente a las 5.8 pulgadas anteriores), así como una interfaz de medios actualizada con capacidades mejoradas de navegación y activación por voz. Las nuevas características estándar incluyen arranque sin llave, control de clima de dos zonas y el sistema de ajuste dinámico del vehículo Dynamic Select con configuraciones para Confort, Eco, Sport y Sport+.
Mercedes también cambió algunos de los paquetes disponibles e hizo que algunas características que antes se ofrecían exclusivamente en un paquete ahora estén disponibles como elementos independientes.
El GLA se ofrece una vez más con solo dos trenes motrices. El GLA250 base viene con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con 208 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. La única transmisión es una unidad de doble embrague de siete velocidades, pero los compradores tienen la opción de tracción total en lugar de la tracción delantera estándar.
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Quienes busquen rendimiento pueden optar por el Mercedes-AMG GLA45, que para 2016 verá la salida de su propio motor turbocargado de 2.0 litros con 375 hp y 350 lb-pie de torque. Este modelo también viene con una transmisión de doble embrague de siete velocidades más tracción en las cuatro ruedas estándar y necesita solo 4.3 segundos para alcanzar las 60 mph desde el reposo.
No se mencionó el precio, pero no esperamos que las cosas cambien mucho con respecto al valor inicial de $32 225 de 2015. Para 2015, el GLA45 comenzó en $49 225.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
