Mercedes-Benz ha sido vista probando un sedán compacto eléctrico con estilo cupé.
Es probable que el automóvil esté destinado a ser miembro de la línea CLA-Class de próxima generación, y tendremos una vista previa de él en forma conceptual a principios de septiembre en el Salón del Automóvil de Munich de 2023. El lanzamiento al mercado tendrá lugar alrededor de 2025. y el impulso apunta a una llegada para los años modelo 2025 o 2026.
La próxima Clase CLA y otros miembros de la familia compacta de próxima generación de Mercedes viajarán sobre una plataforma recientemente desarrollada llamada MMA (Arquitectura Modular de Mercedes). La plataforma admitirá motores híbridos y totalmente eléctricos y será la última de Mercedes diseñada para motores de gasolina. Todas las plataformas futuras de Mercedes serán exclusivamente eléctricas, mientras el fabricante de automóviles se prepara para tomar la ruta totalmente eléctrica para 2030.
Mercedes dijo que la plataforma MMA generará su primer modelo alrededor de 2025, probablemente la próxima Clase CLA. La plataforma eventualmente se utilizará para todos los modelos de Mercedes, incluido el segmento Clase C. Por encima de eso, Mercedes tendrá la plataforma MB.EA para modelos medianos y grandes, la AMG.EA para los modelos de alto rendimiento de AMG y la Van. EA para vehículos comerciales ligeros.
Según los informes, la próxima Clase CLA ofrecerá la opción de sistemas de propulsión eléctricos o híbridos suaves. Al parecer no habrá híbrido enchufable.
Los prototipos están muy camuflados, pero los detalles de estilo parecen similares a los temas actuales de Mercedes, aunque quizás el coche tome algunas influencias del concept car Vision EQXX del año pasado, especialmente las ventanas laterales. Algunas de las tecnologías del Vision EQXX también deberían formar parte del nuevo sedán, como los sistemas de recuperación de energía altamente eficientes del concepto.
Mercedes-Benz EQXX Visión
Se espera que los vehículos eléctricos basados en la plataforma MMA cuenten con sistemas eléctricos de 800 voltios, lo que significa que será posible una carga de alta velocidad, probablemente superior a 200 kW. La capacidad de la batería debería alcanzar hasta 100 kWh.
No está claro cómo se llamará la Clase CLA eléctrica, pero si Mercedes sigue su práctica actual de nomenclatura, el sedán podría llamarse EQA. Si eso sucede, el crossover eléctrico compacto EQA actual vendido en el extranjero deberá ser rebautizado como SUV EQA, algo que podríamos ver más adelante este año cuando se actualice el crossover EQA. También existe la posibilidad de que se conserve el nombre CLA para el modelo eléctrico, a diferencia de la marca EQ. Esto está en línea con los rumores de que Mercedes planea abandonar la marca EQ pronto.
Fotos espía del Mercedes-Benz CLA-Class EV 2025 – Crédito de la foto: Baldauf
La próxima Clase CLA será parte de una línea compacta y reducida que Mercedes llama Entry Luxury (más arriba están Core Luxury y Top-End Luxury). Se espera que otros modelos del grupo Entry Luxury incluyan la Clase CLA Shooting Brake, la Clase GLA y la Clase GLB, todos con opción eléctrica.
En un esfuerzo por centrarse en vehículos más rentables y de mayor gama, se espera que las actuales Clase A y Clase B se eliminen gradualmente. La Clase A ya ha sido abandonada en EE.UU.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
