El amado Land Rover Defender fue enviado al cementerio automotriz a principios de 2016 después de décadas de producción. La buena noticia es que se está trabajando en un sucesor y se confirma que llegará en 2020.

El último Defender ha estado en producción durante más de tres décadas y puede tener sus raíces en el Land Rover original de 1948. Rediseñar un ícono no es tarea fácil, y Land Rover no tiene intención de tomar el camino fácil de simplemente actualizar el diseño original para cumplir con las últimas normativas, como lo hizo Mercedes-Benz con su Clase G rediseñada.

Land Rover quiere que su Defender rediseñado atraiga a un público mucho más amplio. La compañía también presentará nuevas variantes para atraer nuevos clientes. Informes anteriores señalan que Land Rover está trabajando en cinco variantes diferentes del nuevo Defender: versiones abiertas y cerradas de tres puertas; una versión de cinco puertas con asientos en la tercera fila; y versiones pickup de dos y cuatro puertas.

Ahora COCHE agregó un Defender Sport y Defender EV a la mezcla. La publicación británica informó el miércoles que el Defender Sport estará más orientado a la carretera que otras variantes del Defender, y su producción tendrá lugar en la nueva fábrica de Land Rover en Eslovaquia, que actualmente está construyendo el Discovery. Sin embargo, no se espera hasta mediados de la próxima década.

En cuanto al Defender EV, la propia Land Rover insinuó la posibilidad con un concepto basado en el Defender anterior. El concepto se lanzó en 2013 y solo tenía un alcance de 50 millas con una sola carga. Cuando se le preguntó acerca de un Defender eléctrico, Chris Marchand, vicepresidente ejecutivo de Jaguar Land Rover North America, dijo Autoridad del motor en 2017, los trenes motrices electrificados y todoterreno no eran mutuamente excluyentes, lo que aparentemente dejaba una pista potencial.

El nuevo Defender será el primer modelo basado en una plataforma modular que se está desarrollando en Jaguar Land Rover para sus vehículos más grandes. La decisión de adoptar la plataforma modular puede explicar el importante retraso en el desarrollo del nuevo Defender. Recuerde, el SUV resistente como las uñas estaba originalmente programado para 2015.