El bruto con traje de Cadillac, el CTS-V, ha sido un habitual en el gimnasio de Hennessey y ahora tiene 1,000 caballos de fuerza y ​​966 libras-pie de torque.

El CTS-V estándar ciertamente no se queda atrás con sus 640 hp, pero la versión HPE1000 de Hennessey es simplemente una bestia loca de sedán. Solo escuche el sonido que hace cuando invade la pista y el banco de pruebas Hennessey ubicado en Sealy, Texas.

Según el sintonizador, el sedán de lujo ahora alcanzará las 60 mph en 2.9 segundos y cubrirá el cuarto de milla en 10.5 segundos a 135 mph. Estamos hablando del rendimiento del rival superdeportivo aquí.

Naturalmente, se necesita una larga lista de actualizaciones para que el V-8 supercargado de 6.2 litros del CTS-V produzca 1,000 caballos de fuerza. Comienza con la adición de un compresor de alto flujo y una tubería nueva, que incluye el escape del colector trasero.

2018 Hennessey HPE1000 Cadillac CTS-V

2018 Hennessey HPE1000 Cadillac CTS-V

Luego están todas las actualizaciones del sistema de combustible y las partes internas para garantizar que el motor pueda manejar los nuevos niveles de potencia. Solo algunos de los elementos de stock intercambiados por reemplazos más robustos incluyen el árbol de levas, las válvulas (de admisión y escape), los elevadores y las varillas. Luego hay una reprogramación de ECU y un ajuste de dinamómetro para asegurarse de que todo funcione sin problemas.

Los compradores también deberán actualizar la transmisión automática de ocho velocidades del automóvil, dice Hennessey.

Cuando todo esté dicho y hecho, debería estar mirando un súper sedán capaz de alcanzar más de 200 mph. ¿Esto suena loco? Sí, por supuesto que sí, y es un número que tendremos que ver para creer. La potencia puede resolver muchos problemas, pero no siempre se puede vencer a la aerodinámica simplemente con más potencia. Independientemente, el equipo de Hennessey tomó un cupé CTS-V biturbo de la generación anterior hasta 221 mph, aunque tenía 1,226 hp aún más locos.

Si todos los números altos le dan vueltas la cabeza, debe tener en cuenta que Hennessey también ofrece un paquete para el CTS-V con solamente 757 caballos de fuerza