El enfoque de Cadillac ha estado en los SUV crossover en los últimos años, pero la marca traerá dos nuevos sedanes para 2020: el CT4 compacto y el CT5 mediano.
A este último se le acaba de cotizar y partirá de $37,890 incluyendo destino, continuando así con la estrategia de Cadillac de ofrecer más autos por menos dólares. Por ejemplo, un BMW Serie 3 cuesta un poco más de $41,000, pero con 185.7 pulgadas de largo, es ocho pulgadas más corto que el CT5.
2020 Cadillac CT5 de lujo
Si bien aún no se ha incluido el precio, es probable que el CT4 más pequeño presente cualidades de diferenciación de mercado similares, es decir, se espera que reduzca el tamaño de un Audi A3, aunque está más cerca del tamaño de un Audi A4. También será el único competidor de tracción trasera en su clase.
Pero volviendo al CT5, el precio inicial es para una clase CT5 Luxury que incluye varios obsequios como estándar. La lista incluye una pantalla táctil automática de 10 pulgadas y 10 velocidades para información y entretenimiento, una cámara de visión trasera y advertencia de colisión frontal con detección de peatones y frenado automático de emergencia.
Cadillac CT5 Deporte 2020
Por encima del grado CT5 Luxury hay un CT5 Premium Luxury desde $41,690 y un CT5 Sport desde $42,690.
El motor estándar para cada clase es un 4 en línea turboalimentado de 2.0 litros, que produce 237 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque, y la tracción total es trasera. Agregar tracción total es una opción de $2,600, y otros complementos interesantes como un V-6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, un grupo de instrumentos digitales y la dirección autónoma Super Cruise en carretera tendrán un precio más cercano al lanzamiento en el mercado este año.
2020 Cadillac CT5 de lujo
También estamos esperando información de precios para el deportivo CT5-V y el CT5-V “plus” de alto rendimiento. El CT5 reemplaza al antiguo CTS Vsport y tiene un V-6 biturbo de 3.0 litros que genera alrededor de 355 hp y 400 libras-pie. El “plus” CT5-V, que aún se está desarrollando y podría designarse como Blackwing, probablemente lucirá el V-8 biturbo de 4.2 litros de Cadillac y más de 500 hp. Este modelo es el verdadero sucesor del CTS-V.
La producción del CT4 y CT5 se lleva a cabo en la planta de ensamblaje de Lansing Grand River de General Motors, donde se construyeron el ATS y el CTS.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
